find es spricht auch nicht unbedingt für den fahrwerks-hersteller wenn in nem bereich von über 2k€, sie es nicht mal hinkriegen die „richtigen“ federn zu verbauen
Wir ändern die Federn beim Clubsport für den GP nicht.
An die Fahrer mit anderen Federn: Wir haben da unsere Meinung dazu und brauchen keine Diskussion!
@Ringo Star
Eine V3 Dichte? Laut unserer Statistik ist es so:
(von uns verkaufte Fahrwerke mit F56 Forum Nachlass)
82% Street Comfort (jetzt V2 Comfort)
9 % ST Fahrwerke XA &XTA
8% V3
1 % Clubsport