Du fährst den GP aber anscheinend auch sehr sanft oder? War am Sonntag Abend ein wenig hinter dir in Nürnberg gefahren mit meinen Cooper ab der Kreuzung XXL Lutz Richtung Altstadt, (gleich mal die Nummer des GP daheim dann im Forum gesucht :D) und war fast enttäuscht wie leise er ist.
siehe PN 
Mule 2021.png
GP3 Schreck
ich hab heute glaube ich das Teil von Seite 166 in HH gesehen, selten was peinlicheres gesichtet 
Nummernschild steht unten was von Lübeck, könnte also der gewesen sein, diese Verbastelung gibts sicher kein 2. mal 
Danke das nehme ich mal als unbeholfenes Kompliment und fühle mich bestärkt weiterzumachen.
Das glaube ich nicht. Die Felgenfarbe Dinge ich schon super. Hätte gerne ein Bild davon, wie der Wagen auf den Rädern steht.
Servus
Könnte mir einer der hankook-fahrer evtl noch mitteilen was für nen luftdruck ihr fahrt...oder was beim gb angegeben ist ?!?
Somit hätte ich wenigstens nen Startpunkt ab dem ich mit den drücken „spielen“ könnte
ich habe die Fülldruckangaben aus der Türsäule jetzt nicht parat. Generell war es glaube ich ein recht hoher Luftdruck (ich glaube vorne 2,8 Bar).
Generell kann ich Dir aber sagen, dass mir die Angabe zu Hoch war und ich nun
- vorne 2,5 Bar
- hinten 2,2 Bar
fahre. Damit ist er etwas komfortabler als mit den Werksangaben.
Ich fahre die Hankook Strassenreifen (nicht den Semislick).
Steine aus den hinteren Seitenteilen entfernen.
Vorher
2021-03-27-13-35-17.jpg
Nachher:
2021-03-27-13-35-43.jpg
Hochleistungswerkzweug:
2021-03-27-13-36-05.jpg
Das Werkzeug ist unter leichtem Abziehen der Verbreiterung mit vertikaler Bewegung zu nutzen.
Steine aus den hinteren Seitenteilen entfernen.
Hochleistungswerkzweug:
2021-03-27-13-36-05.jpg
Das Werkzeug ist unter leichtem Abziehen der Verbreiterung mit vertikaler Bewegung zu nutzen.
ein Grund mehr warum ich diese Teile nicht verstehe.. wieso baut man sowas, wo sich Steine sammeln können und am Lack kratzen.. 
Aber will das Thema nicht wieder aufmachen 
