Um solch einen Heckspoiler auf der Straße zu fahren, bedarf es in meinen Augen aber verdammt dicke E .....! 
Aero hin oder her.
Quelle icaut.com
MINI GP3 Hatch F56 Talk - GP 3 Tuning, Sound, Preis und Leistung des neuen John Cooper Works GP
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MINI wird sich dazu äussern, ganz sicher !
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Da fällt mir doch glatt die Folge der "Gebrauchtwagen Profis" auf Tele5 ein bei dem ein Ford Escort RS einen 3 -Fachspoiler bekommt, den der Konstrukteur mal gewünscht hatte, aber nicht bekam. oder so ähnlich.
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Um solch einen Heckspoiler auf der Straße zu fahren, bedarf es in meinen Augen aber verdammt dicke E .....!
Aero hin oder her.Quelle icaut.com
in Dunkelgrün sieht der doch scharf aus, auch ein sinnvoller Unterboden ( profilierte Querlenker !)
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Ich war heute bei 2 MINI-Händlern.
Laut der Ausssagen mehrerer VKs.
Bestellbar ist der GP 3 wahrscheinlich ab der IAA.
Verkaufszahlen: zwischen 300 und 500 in Deutschland.
Preis: nix genaues weiß man nicht. (Roundabout so um die 66.000 und mehr €
)Alles ohne Gewähr.
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Ich war heute bei 2 MINI-Händlern.
Laut der Ausssagen mehrerer VKs.
Bestellbar ist der GP 3 wahrscheinlich ab der IAA.
Verkaufszahlen: zwischen 300 und 500 in Deutschland.
Preis: nix genaues weiß man nicht. (Roundabout so um die 66.000 und mehr € )Alles ohne Gewähr.
Das kann gut sein, einfach mal gut in Kontakt bleiben,
Den Preis, das halte ich dann doch für ein Gerücht. Ich würde auf 48.tds + - X tippen. Ohne viel Optionen.
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Optionen gibt es da keine.
Die weltweit 3.000 Stück werden sich wohl gleichen wie eineiige 3.000stel.
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@Carl, @kalimuc, @Logan5
Nix mit dem GP3 zu tun, aber zu euren Diskussionen über die « Flügel » am GP3.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Ich bin seit zwei Tagen in der Nähe der Nordschleife dienstlich unterwegs und schaue nach den Terminen an der Strecke vorbei. Dabei ist mir ein F56 im „Tarndesign“ (gelbe Erlkönig-Folie) aufgefallen. Begleitet wurde er von einem X5 und dem neuen 3er Touring.
Der Mini hatte einen Dachflügel, welcher aber deutlich kleiner und dezenter als der beim GP ist. Die Seitenbleche konnte ich ebenfalls nicht entdecken.
Mich hat es nur etwas gewundert, dass BMW den F56 komplett „tarnt“ - dadurch ist er mir auch erst aufgefallen.
BTW der neue 3er Touring schaut unfassbar gut aus. Falls jemand also ein größeres Auto benötigt, empfehle ich noch ein paar Monate zu warten.
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Der MINI SE ist es nicht?
