MINI GP3 Hatch F56 Talk - GP 3 Tuning, Sound, Preis und Leistung des neuen John Cooper Works GP

    Laut mein Verkaufer fast alle 40 für Holland auch aber ich frage mich ab ob da einige bei sind die nür vorreserviert sind.
    Denke dass einige Kaufer spekulieren Geld zu verdienen mit der GP3 und das Plan haben das Auto gleich weiter zu verkaufen.
    Für mich finanziel ein zu hoch Risiko, anders hätte ich sowieso einer bestellt.

    Zitat von qwer


    Ich als Mini hätte die Serie kleiner gemacht, noch exklusiver und noch teurer, einen Mini Enthusiast Club gegründet, ...

    Sportmodelle anderer Hersteller:


    Porsche: GT3 + GT3 RS
    BMW: M-Modelle + Competition + CS
    Audi: S + RS Modelle


    Das würde mir bei MINI auch gefallen, wenn es zwischen JCW (Sport) und GP (Track) noch ein dezente Sport-Plus-Version geben würde (ebenfalls mit 306 PS, guter Bremse, Sperrdiff. etc.).


    Denn mein Hauptkritikpunkt beim GP3 ist rein die Kirmes-Optik, die man leider nicht entschärfen kann.


    MINI könnte für so ein dezentes Sport-Plus-Modell - ähnlich wie die M-GmbH - noch diverse Performance Teile anbieten, die jeder individuell nach Geschmack und Geldbeutel nachrüsten kann. So wie beim JCW den Pro Auspuff, Pro Bremse und die Pro Spoilerecken...


    Ich gehöre als echter MINI-Fan im mittleren Alter und hoher Kaufkraft durchaus zur Zielgruppe, aber mit der Verbreiterung und erst recht mit dem Heckflügel kann ich mich nie und nimmer anfreunden :(

    Jaein.


    Cooper S + JCW ist da schon ähnlich. Zumindest annähernd. Sonst würden es glaube ich auch einfach zu viele Modelle werden.
    Ich seh die Idee und den Wunsch, glaube aber dass mit dem JCW schon das Meiste von MINI ausgeschöpft ist, was sie geben wollen.

    Zitat von Lio

    Das würde mir bei MINI auch gefallen, wenn es zwischen JCW (Sport) und GP (Track) noch ein dezente Sport-Plus-Version geben würde (ebenfalls mit 306 PS, guter Bremse, Sperrdiff. etc.).

    Ich denke, dass irgendwann der F56 JCW auch den 306 PS-Motor bekommt. Warum sollte der nur Countryman und Clubman vorbehalten bleiben?
    Wenn der dann noch optional Sperre hat...

    Zitat von Logan5

    Ich denke, dass irgendwann der F56 JCW auch den 306 PS-Motor bekommt. Warum sollte der nur Countryman und Clubman vorbehalten bleiben?Wenn der dann noch optional Sperre hat...


    Das wäre ein Schlag ins Gesicht eines jeden GP-Käufers....