20160223 - MINI Limousine Stufenheck Gerüchte

Zitat von ro_f56_jcw

da sind wir uns mal wieder einig
ein countryman-clubman,5-türer usw erinnert alles noch an mini. länger, breiter, höher, alles schön und gut. aber die verwechslungsgefahr mit einem anderen auto ist doch sehr gering. und genau das ist etwas von dem mini lebt. sobald ein mini aussieht wie $mitbewerber wird er langweilig, NOT NORMAL verschwindet.

yep. Ich denke auch, dass die Palette ausgereizt ist. Mit speziellen Konzepten wie dem Superleggera oder den auslaufenden Coupe, Roadster und Paceman kann ich gut leben, mit nem Mini Jetta tu ich mich schwer.

Den Ur-MINI gab es doch auch mal als Stufenheckversion. Von daher könnte man sich sogar auf eine 'Tradition' beziehen.
So eine Audi-Limousine mit MINI-Logo brauche ich persönlich aber auch nicht.

Ich wundere mich nur, dass sich angeblich ein kleinerer MINI (Rocketman) nicht lohnt.
Smarts verkaufen sich doch auch ganz gut und die Käufer würden sicherlich auch auf einen kleinen MINI umschwenken.

Ich stelle mir wirklich schon seit einigen Wochen die Frage:
Was kommt bei MINI nach der Vorstellung des neuen Countryman?
Dann ist die komplette Modellpalette von den R-Modellen auf die F-Modelle aktualisiert worden.

Vielleicht wird im Juni ja das neue MINI-Konzeptmodell ein paar Antworten geben.

Aber Stillstand ohne neue Modelle gibt es in der Autoindustrie nicht.
Es wird weiterhin spannend bleiben.

Zitat von 01goeran

Und was ist dann das?
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Das ist eine Schweine Arbeit!!! (sehr aufwändig)
Der Mini ist in der Höhe gechoppt und dabei wurde die A-Säule nicht gekürzt, sondern flacher gestellt. Die C-Säule, Heck und Dachpartie wurde völlig neu aufgebaut. und zum Schluß wurden die Seitenleisten komplett entfernt. Das Ziel bei diesen Umbauten war ein deutlich verbesserter CW Wert.

Leider konnten diese Fahrzeuge nur noch von Zwergen bewegt werden. Ein normal gewachsener Mensch konnte sich höchstens noch auf ein Kissen setzen.

Alles in allem eine sehr schöne Arbeit. Hab bis jetzt zwei davon gesehen.

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Riley Elf und Wolsley Hornet ist ein Teil der Mini Geschichte den ich gern verdränge.

Dieses Konzept wurde eindeutig geklaut!

Siehe:

[Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/mdb/large/97/1-75f.jpg]

Trabant P50 ab Baujahr 1957

Ich bin mir auch nicht ganz sicher, wie eine solche MINI-Limousine neben 1er-Limousine, 2er Coupe und 2er Gran Coupe Neukunden anwerben soll. Ich denke, da ist der interne Verdrängungswettbewerb sehr hoch, bin aber auch kein Produktstratege...