Haben die Jungs mit dem AB Wagen gepokert?
Sonst hätten sie ihn ja vorher in die Werkstatt rufen können/müssen?!?!?
Die Geschichte mit dem A-B BMW lässt viele Frage offen....
Die A-B waren ja 2x in der Werkstatt damit, scheint aber so zusein , dass man bei BMW der Werkstatt nicht weitergegeben hätte,
das der eingebaute 3 Zyl. 1.5 136PS (Cooper Motor) vom Lagerschalen Problem betroffen sein könnte.
Nur als die A-B den 1er Active über Nacht da liess, hörte die Werkstatt auch das Lagerspiel beim Kaltstart...
Ich nehme an , dass die A-B ihre 100tkm Testwagen auf P-Leute anmeldet, sonst wäre es ja zu einfach für die Hersteller.
NB: Haben auch ein ND 1.5 G131 neuerdings in dem A-B 100tkm Fuhrpark, der will keiner mehr hergeben...