Wurde heute vom Händler angerufen, dass mein alter Cooper S davon betroffen ist. Er wusste nur nicht das das Fahrzeug bereits verkauft wurde.
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Will keinem Angst machen, aber One First sind auch betroffen wie ich heute erfahren habe, also keine Beschränkung auf den Cooper S.
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Will keinem Angst machen, aber One First sind auch betroffen wie ich heute erfahren habe, also keine Beschränkung auf den Cooper S.
Nähere Infos ?
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Heutzutage gibt es halt sehr viele "Gleichteile".
Soll heißen, die Bauteile werden in vielen verschiedenen Baugruppen, Motoren,... verbaut.
Ist für die Beschaffung von den Kosten her gut, aber wenn es zu einem Feldausfall kommt, dann ist die K.... am Dampfen.
Ich bin in der LKW Branche tätig. Die Stückzahlen sind da nicht so hoch, aber wenn etwas schief geht, dann hast du als Zulieferer Alarm.
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Richtig. Betroffene werden entsprechend informiert und es ist ja nix, wo man in Panik ausbrechen muss.
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Panik? Ich habe schon seit 2 Wochen Spritzpups, ich trau mich schon gar nicht mehr den Briefkasten aufzumachen!
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Alter U-Boot-Kommandant, bei deinen Schleichfahrten brauchst Du dir wegen Verschleiß doch keine Sorgen zu machen...
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Mein Cooper (Produktionsdatum 17.11.2014) ist ebenfalls nicht betroffen
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Panik? Ich habe schon seit 2 Wochen Spritzpups, ich trau mich schon gar nicht mehr den Briefkasten aufzumachen!
Einfach mal beim Händler anfragen, dann haste Gewissheit und festen Stuhl.
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Ich würde mit der Werkstatt - obwohl der Motor schon mal getauscht wurde - checken ob das auf dem "aktuellen" Standard geschehen ist.
Im .com Forum wurde gerade folgendes gepostet:"I just got the recall notice but when I took it in they said it was already done because I've had my engine replaced. 45 minutes after I picked up my car with the new engine and clutch put in in December, it was squealing again. The dealership has opened a case and has contacted engineers to find out what to do."