MINI Clubman Cooper S vs VW Golf GTI

    Um es komplett zu machen. In der Golf Sportsvan Preisliste golf-sportsvan_preisliste.pdf steht folgende Sicherheitsaussattung:
    Surprise! No Seitenairbag hinten, nur Kopfairbags. Und ja, es gibt beim Golf einen Knieairbag, aber über den hatten wir ja nicht gesprochen.


    @hansnl1 - don't take me wrong, don"t want to "put you on the spot".


    Bitte - und die geht an alle - bevor ihr ne lockere Behauptung aufstellt, bitte vorher checken. Merci!



    Sicherheit

    - 3 Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte hinten
    - 3 Kopfstützen hinten, absenkbar
    - Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung, inkl. Knie-Airbag auf der Fahrerseite
    - Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte vorn mit Höheneinstellung und Gurtstraffer
    - Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung inkl. Antiblockiersystem mit Bremsassistent,Antriebsschlupfregelung, Elektronische Differenzialsperre, Motorschleppmomentregelung und Gespannstabilisierung
    - ISOFIX-Halteösen (Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank)
    - Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
    - Multikollisionsbremse, kann den Fahrer beim Unfall unterstützen, die Schleudergefahr und die Gefahr weiterer Kollisionenwährend des Unfalls durch eine automatisch eingeleitete Bremsung zu reduzieren
    - Reifenkontrollanzeige
    - Rückstrahler in allen Türen
    - Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innenbelüftet
    - Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn
    - Verbandtasche, Warndreieck und Warnweste
    - Warnblinkautomatik bei Vollbremsung
    - Wegfahrsperre elektronisch

    Am Ende zählt ja für die Beurteilung des Gesamt-Sicherheits-Niveaus auch nicht ein Airbag mehr oder weniger, sondern das Zusammenspiel sämtlicher Komponenten der passiven Sicherheit. Hier erzielte der Clubman im NCAP Crashtest übrigens 4 Sterne (Golf VII, ebenso wie Konzernbruder Seat Leon: 5 Sterne).

    Zitat von harley

    Der Clubman ist aber eine andere Liga als Seat oder Golf. Da müsste man schon den A3 heranziehen.

    ?
    Was ist denn am A3 "andere Liga" als Golf oder Seat Leon? Das ist genau die gleiche. Seit "Jahren" ;) hieß es hier (im Vorfeld der Clubman Markteinführung), dieser spiele als erster MINI in der Golfklasse. Was ja auch stimmt. Und der A3 ist das exakte Golf-Pendant von Audi. Was ist da "andere Liga"...?

    Na, weil ein A3 genau so wie der Clubman die schicken coolen Leisten, Knöpfe und Schalter hat.


    Bin gespannt, wie der Clubman sich gegen das A3 face-lift schlägt, besonders preislich. Das VC (Virtual Cockpit) des A3 ist scho bissle geiler als der aktuelle Tacho im F5x. Konkurrenz belebt das Geschäft, mehr davon.

    Ein paar Bilder der Premium Kompaktwagen
    MINI Clubman und Audi A3
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    Quelle: http://www.autopista.es/prueba…portback-prueba-opiniones

    Zitat von robojr

    Na, weil ein A3 genau so wie der Clubman die schicken coolen Leisten, Knöpfe und Schalter hat.

    Ach so :) Danke für die Aufklärung :)
    Nur dass beim Audi das, was wie Metall aussieht, auch Metall ist. Um genau zu sein: massives Aluminium! Und nicht verchromte Plaste wie im MINI :) (Die natürlich trotzdem schick aussieht.)


    @harley
    Und zum Vergleich bitte noch Bilder vom Golf Highline mit Lederausstattung... Da ist dann auch schwarzer Pianolack dabei, den gibt's ja bei Premium-Kompakten, glaub ich, auch öfter ;)