37er-Reihe zum OWL-Stammtisch
Grüße
Peter
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Nach 160.101 Kilometern haben die 175er Bridgestone auf der Radial-Spoke-Felge die Verschleißgrenze erreicht und kommen runter... nun kommen die 195er Michelin Energy Saver auf der Loop-Spoke-Felge wieder drauf, die ich bisher gut 62.000 Kilometer gefahren bin und die mein MINI bei Auslieferung drauf hatte.
Als ich mir in einen der Bridgestones 2016 ein spitzes Teil reingefahren habe, waren die Michelin zwischendurch schon mal für drei Monate während der Sommermonate drauf. Nach der Reparatur sind die Bridgestone nochmal 92.000 Kilometer ohne Probleme drauf gewesen.
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Monatsmemo September 2018
Kilometerstand am 30.09.2018: 374.354
gefahrene Kilometer im September: 9.354
gefahrene Kilometer gesamt 2018: 63.137
Verbrauch: 2,9590 Liter auf 100 KM
Kosten 2018: 4.187 € ---> davon 1.000 € Wertminderung
Gesamtkosten: 55.230 € ---> davon 30.350€ Wertminderung
Kosten pro KM 2018: 6,65 Cent
Gesamtkosten pro KM: 14,76 Cent________________________________________
Zielereichungsgrad:
Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 625.646
Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> noch 0,0090 = 34,1 Liter
Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- neues Ziel: 15 Cent —- erreicht
Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im September 435 Kilometer zurückgelegt (2018 gesamt: 7.773)
Gruß
Peter -
Kleines MINI-Treffen mit @rebel yell in Dresden zum Einheitstag...
Danke Maik für den netten Abend
Grüße
Peter -
Ich geb das Danke gern an dich zurück.
War schön den Kilometermillionär kennen zu lernen. Danke Peter -
375.000 zum Einheitstag in Dresden
Wie zu jedem 25.000er mit Patenkindsbesuch
Grüße und allen einen schönen Tag
Peter -
Nemos Tankstop in Luxemburg:
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@Big-J hatte kurzfristig keine Zeit...
Wir waren aber in Gedanken beeinander
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über 3,5 l/100km! Schlagen da die Loop Spoke zu buche oder ungünstiges Streckenprofil/Verkehrsaufkommen? -
Eben erst davon erfahren, sehr cooles Projekt !
Werd ich auf FB mal verfolgen 
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über 3,5 l/100km! Schlagen da die Loop Spoke zu buche oder ungünstiges Streckenprofil/Verkehrsaufkommen?1.) Mitfahrer (ich)
2.) knapp 1,5h Stau vor Paris / Messe
3.) anschließend Paris Sightseeing, mit heftigem Stadtverkehr.
Die 2h Tour zum Eiffelturm etc gehen auch an Nemo nicht einfach so vorbei...
