gute entscheidung!
Ich würde es anders herum nehmen... 
Aber wenn dir dien Bauchgefühl das rät, dann war es 100% die richtigere Entscheidung. 
Kaufberatung / Konfig F54 S
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Wow, das ist jetzt aber nen kräftiger Wechsel. Wenn der Bauch das aber vorgibt, sollte der Verstand einfach mal mitmachen. Geht ja um nen MINI.
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Sehr geil Marek! Sportautomatik?
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Sehr geil Marek! Sportautomatik?
Ja, das natürlich. Sonst wäre es definitiv der Schalter geworden.
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Ich habe nichts anderes erwartet
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Gerade erfahren, dass die Reservierung meines Wunschkennzeichens wohl geklappt hat: " HOT - F 54 "
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Cool!
HOT wird er auf jeden Fall, deswegen passt das echt gut.
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Überraschenderweise klinke ich mich hier auch mal wieder ein.
Aktuell grübel ich über dem Nachfolger meines F54 SD nach. Allrad ist im Kundenkonfigurator noch nicht drin und ist auch nicht so die Prio.
Die Konfig ist wieder "All-In" aber doch etwas anders: http://my.mini.de/t2w2z6g8Ich hab mich irgendwie in die 19er verschossen, auch wenn ich dafür auf das EDC verzichten muss. Da ich auch keine Kopie meines Ursprungs SDs wollte, kam dieses mal Thundergrey+MS als Dachfarbe.
Innen sinds diese Fieber Alloy Leisten geworden. Aber die blauen Sitze bleiben!Frage: 19er Course Spoke ohne EDC oder doch lieber 18er JCW Standard, dafür dann aber mit EDC. die 19er sehen Hammer aus aber ich hab Angst, dass es auf langen Strecken dann doch etwas zu holperig wird. Hatte schon mal 19er auf einem anderen Wagen und das war ne Rundum Katastrophe...
Andererseits stehen die dem F54 gut zu Gesicht.Der hier soll dann auch die Bonnet-Stripes dezent in MS bekommen...
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Fast 54 Kilo für nen Mini - alter Falter
Warum wird der SD denn schon wieder abgegeben? Jährlicher Firmenwagen?
Ich bin ja ehrlich: ich konnte den 19" einfach nicht widerstehen und lebe notfalls mit den Komforteinbussen. Aber die Felgen stehn ihm einfach sowas von gut...
Warum bist Du von burgundy als Innenkontrast abgewichen? Sag mir jetzt bitte nicht, dass die zu anfällig sind oder so, jetzt wo ich bestellt hab
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Ja, günstig ist was anderes aber noch nie hat mir ein Wagen so viel Freude bereitet, wie der F54 S/SD! Da kam selbst der M5 nicht wirklich ran.
Der Burgundy SD ist ein Firmenwagen. Da ich die Firma Ende März verlasse, muss ich diesen also wieder abgeben. Hätte ihn gern übernommen aber BMW sperrt sich da dagegen (Mindesthaltedauer 6 Monate, andere Versicherung, andere Leasingkonditionen) und unterm Strich wäre die Soße wesentlich teurer wie das Fleisch gekommen. (Und die Pedalauflagen fehlen immer noch!)
Die 19er werden es jetzt werden, ich seh das da ähnlich wie Du. Die sind einfach nur genial.
Ich bin vom Innenraum her abgewichen, da ich niemals eine 1:1 Kopie des Vorgängers will.
Die Burgundy Leisten innen sind nicht mehr aber auch nicht weniger anfällig, wie Piano Black (ehr noch weniger anfällig). Aber putzen und pflegen muss man sie dennoch.
