Erfahrung KW Street Comfort (JCW)

So wir sind nun wieder von unserer kleinen Tour am Albtrauf zurückgekommen.
Meine Frau fragte mich doch tatsächlich nach den von Ihr gefahren 162 Kilometern ob es sich wirklich noch um das Street Comfort im Works handle. Es ist nicht wieder zu erkennen. Da man sie ja nur sehr schwer mit neuen Veränderungen am Mini noch überzeugen kann war sie beim Fahren heute einfach nur noch überwältigt und gefläsht. Wir sind überwiegend viele schnelle Kurven und viel Landstraße Berg hoch und runter Gefahren. Meinem Works wurden regelrecht die Sporen gegeben.
Die Straßen waren teils mit furchtbaren Straßenbelägen, Senken und Bodenwellen behaftet. Das Street Comfort hatte alles perfekt weggebügelt ohne dass es je unsicher und nicht fahrbar gewesen wäre.

Selbst das Überholen in den S-Kurven ( @dan7007, Danny weist noch mit Wolfgang?) stellte nun keine Probleme mehr da, und kann auch mit höheren Geschwindigkeiten gefahren werden. Das Aufschaukeln/Untersteuern ist wie weggeblasen und nicht mehr zu vernehmen. Auch der enorme Grip der Räder ist so Phänomenal das man nur noch aus den engen Kurven rausbeschleunigen möchte. Der Geradeauslauf bis 150 km/h ist jetzt auch ganz locker mit einer Hand am Lenkrad zu Händeln. Selbst noch bei 250 km/h auf der AB fährt man wie in einem Raumgleiter sicher und entspannt. Der Luftdruck an der VA/HA: 2.5/2.3 warm einwandfrei. Für mich jetzt absolut perfekt abgestimmt und nach dem Einbau der Neuen Staubmanschetten demnächst vorne bedarf es auch keiner weiteren Änderung am Setup mehr. Bleibt so wie es ist.

Mein Augenmerk gezielt jetzt auf den Cooper S gelegt der jetzt genauso perfekt werden muss.
Die Ausführliche Fahrt heute hat gezeigt, dass der Cooper S da mit dem jetzigen Setup ganz klar das Nachsehen hat. Er hat die gleichen Probleme mit dem U-steuern und dem Aufschaukeln in den Engen und schnellen Passagen wie der Works davor. Problem hier auch die 320/320 Tiefe des SC mit den 7.5 x 17 ET50 ohne Klick Verstellung.

Da wird jetzt bei dynamik automotive der nächste Termin stattfinden müssen um den Cooper S auf den Fahrwerkstand es Works zu bekommen. Bei der Reifen und Felgen Wahl sind wir noch am Überlegen was es werden soll.

Ich möchte nochmal ein großes Dankeschön an @Ole und Remo von dynamic automotive in Marbach a. N. für die Bemühungen und deren Engagement hier aussprechen. Ich hatte schon alle Hoffnungen aufgegeben und wollte das SC schon gegen ein anderes Fahrwerk bereits ersetzten.

Ich/wir freuen uns schon auf das nächste Treffen bei Ole und dann aber mit dem Cooper S von meinem Herzblatt. Vielleicht hat ja noch der ein oder andere hier auch Lust DA in Marbach a. N kennen zu lernen.

Gruß

IMG_8536.JPGIMG_8537.JPG

Zitat von mini-f56-driver

Da man sie ja nur sehr schwer mit neuen Veränderungen am Mini noch überzeugen kann war sie beim Fahren heute einfach nur noch überwältigt und gefläsht.

Jetzt seid ihr auf dem richtigen Weg!

Danke,
so macht es auch nun wieder richtig viel Spaß beim Kurven Räubern.

Zitat von Gigamot

Danach wurde, nicht von uns, Spurplatten 15mm verbaut. (sehr zeitnah nach dem Einbau)
Anders abgestimmt im Juli 16, auch nicht von uns. 7 Klicks hinten, 8 Klicks vorne.
(Ohne Ausbau der Dämpfer hinten ist eine Verstellung der "Klicks" nicht möglich!)
Eventuell sind dabei auch die Schäden am Gewinde entstanden!

Hallo @Gigamot Thomas,

nochmals die dringende Bitte an dich, mir die Garantiescheine unserer beiden SC-Fahrwerke, umgehend zuzusenden. Bisher ist nichts bei uns eingegangen und wir warten darauf. Wie bereits besprochen, benötigen ich diese, um den aufgetretenen Garantiefall zeitnah abwickeln zu können. Also bitte, kümmere dich darum. Danke schon mal hierfür. Bitte im selben Zug auch noch die Original-Downpipe in die Post legen. Hatten wir ja auch schon abgestimmt.

So und jetzt mal Klartext:
wie du selbst am Besten weißt, entsprechen die Dinge, die du da schreibst, nicht der Wahrheit!
Bereits in unserem 3/4-stündigen Telefonat am 02.03.17, welches wir zu dritt geführt haben, hatten wir dir gesagt, dass die Spurplatten nicht nachträglich verbaut wurden, sondern durch euch und zwar zeitgleich mit dem Einbau des Fahrwerks. Dies kann man im Übrigen auch schön auf dem Foto unten sehen, welches während des Einbaus entstanden ist. Ganz klar zu erkennen ist darauf, dass meine Spurplatten rechts auf dem Arm deiner Hebebühne liegen. Wie die da wohl hingekommen sind...
Aber wir hatten sowohl dieses Thema, als auch viele andere Punkte ja bereits lang und breit am Telefon mit dir diskutiert. Hättest du etwas besser zugehört und dich weniger damit beschäftigt, über andere Tuner zu wettern oder auch allen möglichen anderen Personen die Schuld in die Schuhe zu schieben, dann wären die relevanten Dinge vielleicht auch etwas besser bei dir hängen geblieben. Wirklich schade und für die Katz wie mir scheint.

Auch dass das Fahrverhalten von Anfang an nicht meinen Erwartungen entsprochen hat, ist für dich keine neue Erkenntnis. Selbst als Gordon nach dem Einbau Probe gefahren ist, attestierte er meinem JCW ein schwammiges und fürchterliches Fahrgefühl, was er jedoch auf die Reifen geschoben hat. Ist also nicht neu und schon die ganze Zeit Thema gewesen. Dies war im Übrigen nicht die einzige der vielen Erklärungen od. Begründungen die ich euch von euch in dieser Richtung bekommen habe. Letztendlich sind aber genau diese Antworten auch der Grund, warum ich es irgendwann eingestellt habe mich an euch zu wenden oder Rat zu suchen. Auch dies hatten wir ja bereits am Telefon thematisiert, warum kein Vertrauen zu euch besteht und ich mich nicht gut beraten gefühlt habe. Nur muss man eben auch hinhören wollen, wenn jemand Kritik äußert und nicht immer nur mit dem Finger auf andere zeigen. Ja, Kritik zu bekommen ist nicht immer schön, aber gehört eben auch dazu. Im Übrigen zeigt sich ein guter Verkäufer, Tuner, etc. immer erst, wenn Probleme auftreten und daran, wie sie gelöst werden.

Und über Themen wie Räder die im Radkasten streifen, weil das Fahrzeug zu tief war, falsch ausgestellte Gutachten vom TÜV-Beauftragten deines Vertrauens (!),... fange ich hier nun nicht nochmals an. Du kennst die Liste. Und komm mir nicht mit Argumenten wie, dass ich das gewollt hätte. Wir kennen doch beide die Wahrheit.

Keine Ahnung warum du dich hier so angegriffen fühlst, trotzdessen dass keiner deinen Namen genannt hat. Wenn du das persönlich nimmst, ok. Da wären wir wieder beim Thema Kritikfähigkeit. Kam also nichts von alledem bei dir an, wie mir scheint. Und da du es ja nun selbst öffentlich gemacht hast und es dir ja laut eigener Aussage auch sch....egal ist, melde ich mich nun eben auch öffentlich dazu zu Wort um deine Unwahrheiten klarzustellen. Vielleicht ist es auch einfach mal an der Zeit, Klartext zu schreiben, denn das ganze Honig ums Maul schmieren, wie man immer so schön sagt, bringt hier auch niemanden weiter.

Und eins noch Thomas, auch wenn du es jetzt versuchst so darzustellen, als ob ich hier der erste und einzige bin, der irgendwelche Probleme mit seinem Fahrzeug hat, nachdem bei euch ein Umbau o.ä. stattgefunden hat, du weißt es doch eigentlich besser, oder? Wenn du mal in dich gehst und ehrlich zu dir selbst bist, dann weißt du doch auch, dass dir dein Ruf in der Branche vorauseilt. Es gibt zig ähnliche Beispiele, teilweise mit ganz anderem Ausgang, von denen alleine ich weiß. Auch in den letzten Tagen werde ich regelrecht bombardiert mit PNs von unterschiedlichsten Leuten hier, die die selben Erfahrungen gemacht haben. Traut sich nur keiner öffentlich zu schreiben wie mir scheint. Nix für ungut, Jungs.

Und nein, ich verzichte gerne auf deine Gegendarstellung zu alledem. Habe überhaupt kein Interesse daran noch weiter darüber zu diskutieren wie meine Wahrnehmung ist und wie differenziert deine dazu. Bringt doch nix. Wenn du doch der Meinung bist, das kommentieren zu müssen, dann "do it". Mir ging es die ganze Zeit nur darum meinen JCW so hinzubekommen, wie ich es haben wollte. Gar nie ging es mir darum schmutzige Wäsche zu waschen, aber wenn du anfängst auszuteilen, dann musst du eben auch einstecken können.

Schick mir einfach die Garantiescheine und lass gut sein, ich tue selbiges. Danke und gute Zeit!

IMG_3345 - Kopie.JPG

Thomas, Roland,

@Gigamot, @mini-f56-driver

Ich möchte euch bitten, diesen Disput ausserhalb des Forums auszutragen.
Niemand, aber auch NIEMAND kann hier beurteilen, was richtig und falsch, wahr oder unwahr ist.
Somit ist der "added value" für das Forum Null.

LG Mirko