Problem mit der Motortemperatur beim Works?

Zitat von lwmuth

Einfach mal ins Geheimmenü einsteigen und die verschiedenen Temperaturen überprüfen. Eine gute Anleitung wie das geht gibt es hier im Forum. Ist super einfach

Hallo, wo ist es möglich Thema Geheimmenü finden?

Vielen Dank

--> Geheimmenü MINI F56 F55: Korrekturfaktor Verbrauch Öltemperatur usw

Zitat von Maxba

Handy anschließen mit der APP von Mini und dann die Wassertemperatur auf dem Fzg-Display anzeigen lassen. Ab 70 Grad fängt er das blubbern an.

stimmt
Also wenn ich losfahre zeigt er so knapp über 30Grad an. Nach ein paar Minutem ist er dann schnell auf 60 Grad und die Anzeige springt von low nach OK.
Von 60 auf 70 Grad dauert es gefühlt sehr lange. Es geht auch mal 2-3 Grad wieder runter wenn man so dahin gleitet .
Ab 70Grad blubbert er dann los und steigt weiter auf 83-99Grad ( je nach Fahrweise)
Unter 83Grad fällt er nicht mehr und die Anzeige bleibt auch konstant in der Mitte.
Schaut ja dann OK bei mir aus. Trotzdem dauert es halt aktuell um einiges länger bis er blubbert. Evtl. weil es jetzt morgens wärmer ist und evtl. schon eher der große Kühlkreislauf geöffnet wird? Keine Ahnung, bin nicht so vom Fach

Hi Zusammen gibt es hier vielleicht neue erkenntnisse oder war das Problem durch den Sommereinbruch nicht mehr aktuell dann müssten ja spätestens in 2 Woche diese probleme auftretten - Aussentemp. fällt momentan ja wieder

Hallo,
jetzt hat es mich wohl auch richtig erwischt

Die Motortemperatur bleibt fast den ganzen Weg zur Arbeit (ca. 12km) nur auf COLD. Nur wenn ich länger an einer Ampel stehe geht es auf OK und dann Richtung Mitte.
Sobald ich aber wieder eine längere Strecke (1km) ohne Stopp fahre, geht die Temperatur wieder runter

Hab das auch mal am WE getestet. Im Stand warm laufen lassen (bis die Anzeige in der Mitte war (Remus blubbert los) und dann ein Stück Landstraße gefahren. Innerhalb 2 Minuten war die Anzeige wieder auf COLD oder knapp drüber.

Außentemperatur war immer so zwischen 3 und 6Grad.

Als Laie würde ich ja echt sagen: Thermostat defekt

So, bevor ich jetzt zum Mini Händler fahre und er mich wieder mit großen Augen anguckt , gibt es hier schon neue Erkenntnisse was getauscht werden muss, bzw. findet der Servicemeister das Problem im System?

Gruß
Carsten

Ich denke auch Thermostat oder ein Sensor.
Kann nichts grosses sein.

Es gibt ein Bauteil, das Thermostat und Wasserpumpe beinhaltet.

Heisst Kühlmittelpumpe mit Thermostat und Träger.

Das Thermostat ist fest darin verbaut, die Wasserpumpe kann einzeln ersetzt werden.

das Teil "Kühlmittelpumpe mit Thermostat und Träger" habe ich auch gesehen. Waren glaube ich 230,-
Na da kommt ja dann Freude auf. Meine Garantie ist ja seit August vorbei.

Ich würde auch mal ein Blick vorn auf den Lufteinlass werfen. Dort finden sich kleine Lamellen, die je nach Motortemperatur öffnen oder schliessen.

Eventuell klemmt da was und sie bleiben offen. Deswegen kühlt er während der Fahrt aus und wird im Stand warm.