meine natürlich meine Stoff/Leatherettekombi Black Pearl Carbon/ Carbon Black
Der MINI F55 "5-door" - Spekulationen und Bilder (neu: Seite 26, 39, 41 und 52)
- Chucky101
- Geschlossen
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unterscheiden sich die F55 Lieferzeiten von denen des F56?
Das ist derzeit noch nicht zu beurteilen, da kein F55 präsentiert, geschweige denn ausgeliefert wurde.
Details des F56: Warten auf den F56? Statuscodes und Ihre Bedeutung (F56-Edition)...Nicht falsch verstehen: Ich diskutiere sehr, sehr gerne und jederzeit - sachlich
Aber bitte in den richtigen Themen
Denn die "Alt-NewMINI-Vergleiche" haben nichts mit dem F55 zu tun 
Daher habe ich diese entsprechend verschoben und den Auszug zitiert
Viel Spaß im Forum. Gruß
OliP.S.: Wenn Du den F55 ernsthaft in Betracht ziehst und Lust hast, Vorstellung: http://www.mini-f56-forum.de/i…glieder-stellen-sich-vor/ ?
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ja wie ich auch sagte das es n prototyp ist aber somit gabs in der geschichte schon mal ein 5 türer sprich so unklassisch wie immer alle behaubten ist er nicht....
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Ähnlich bei Porsche
es hat sowohl vom 911er als auch vom 928er viertürige Prototypen gegeben - aber "von oben" wurde seinerzeit entschieden, dass das nicht zur Marke Porsche passt.
Heutzutage sind Panamera und die SUVs die Qagen, die am besten laufen
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@pietsprock: vom 911 gab es nur einen viersitzer als werksprototypen, keinen viertürer:
[Blockierte Grafik: http://fotos.autozeitung.de/938x704/images/bildergalerie/2013/11/Porsche-911-Typ-915-Prototypen-02_0.jpg]
einen viertürer gab es nur in den USA mit stuttgarter authorisierung: http://www.zwischengas.com/de/…hre-vor-dem-Panamera.html.einzig der 989 war ganz ok, wurde aber - wie von dir geschrieben - abgelehnt:
[Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/5/3/0/5/4/9/Porsche-989-1993-729x486-ba3c473e5e67987c.jpg]der 928 viertürer wurde übrigens größtenteils bei AMG entwickelt und sieht eher "schwierig" aus.
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Der 911-Viertürer steht zeitweise in Zuffenhausen im Porsche-Museum
hab ihn mit eigenen Augen dort gesehen.
Befindet sich im Privatbesitz der Familie Piech...
ursprünglich 1967 von einem amerikanischen Porschehändler in Abstimmung mit dem Werk gebaut.
Der von dir gezeigte Viersitzer wurde 1969 von Pininfarina gebaut.
Einen weiteren Versuch gab es 1970 mit dem 911-Viertürer - davon gibt es aber nur Bilder im Porsche-Archiv, da der Wagen gleich verschrottet wurde
nächster Versuch startete 1972 mit der Entwicklung des 928, der ursprünglich direkt sowohl als 2-Türer als auch als 4-Türer kommen sollte ---
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Im Museum stand auf dem Schild: Privatbesitz Familie Piëch
ich hab's daheim auf dem Rechner, suche ich später raus
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dann ist ja alles geklärt und wir können back to topic
