Der MINI F55 "5-door" - Spekulationen und Bilder (neu: Seite 26, 39, 41 und 52)

Das Dach ist gleich geblieben, der Winkel vom Heckfenster auch. Hab mal altes Foto im Vergleich zum letzten Spyshot montiert.
Auch wenn der F55 auf dem aktuellen Foto hinten länger wirkt - der Winkel ist nicht identisch und verfälscht daher etwas.

Edit ...dieses, das auf dem MUC Flughafen fotografierte Modell, wirkt so als hätte es das Dach kürzer ... durch Maskerade kann ich das nicht erklären, denn wo etwas fehlt, kann man nicht noch weniger vormachen...

der blaue sieht definitiv kürzer aus

ich verstehe die diskussion nicht. die autos haben alle die selbe tarnstufe: nur noch teilweise fleck folie. das heisst, dass die autos aus dem serienanlauf bzw. 0-serie in oxford oder holland kommen. da es nur EINEN f55 geben wird, sind das alles von der rohkarosse die gleichen autos.

Das denke ich auch.

Edit: Wahrscheinlich habt Ihr recht, der Eindruck bei mir entstand, da die Kameraposition bei allen Photos nicht genau parallel zur Hinterachse lag, das letzte Photo des BRG F55 auf dem Nürburgring IST leicht von oben aufgenommen, bzw. das Auto in leichter Linksseitenneigung in Kurvenfahrt unterwegs ...

... Ich versteh auch Eure Argumente ... Hauptsache wir sind mit dem Endergebnis zufrieden

Wichtig bei den Vergleichen ist die Art des Spoilers, denn der kann die Optik deutlich verändern.

In der Bildmontage von @Logan5 ist oben ein Cooper S mit dem S-Spoiler und unten der Cooper mit dem normalen Spoiler.

F55 = Audi A1 Sportback konkurrent
F54 = VW Golf konkurrent

so einfach ist der münchner ansatz. machbar durch die UKL plattform, auf der auch nächster 1er, nächster x1, nächster countryman, 2er active tourer, alle MINI zukünftigen MINI variationen und der BMW van basieren.