Spekulationen um den MINI F54 (Clubman R55 Nachfolger)

News und Spekulationen: Ein Handschalter wird doch nicht ausgeschlossen für den Xdrive

Zitat

Die 80 Kilo Mehrgewicht (Grund: der schwerere Achsträger und Versteifungen an der Karosserie) kosten ein paar Zehntel im Ampelsprint und alle 100 Kilometer rund einen halben Liter an der Zapfsäule. Das lässt sich bei den starken Motoren hinnehmen. Schmerzhafter wirkt da der Mehrpreis: 2000 Euro beim Benziner, 4100 Euro beim Diesel – wegen der Zwangskopplung mit der Automatik, was den ohnehin nicht günstigen 220d auf 38.950 Euro treibt. Später wird auch der 150 PS starke 218d mit xDrive folgen, auch ein Handschalter ist nicht ausgeschlossen. Doch zunächst einmal ist der erste BMW-Van für die Berge und für Dynamiker ein ganz schön teurer Spaß.

Die Funktionsweise:

Zitat

Der 2er Active Tourer xDrive, wie er mit vollem Namen heißt, fährt grundsätzlich mit Allradantrieb an, erst nach ein paar Metern entlässt eine elektrohydraulische Kupplung die Hinterachse von Antriebs-Aufgaben – falls der Bordrechner nicht Eis, Schnee oder wenig Grip meldet. Davon bekommt der Fahrer gar nichts mit.

Quelle http://www.autobild.de/artikel…-fahrbericht-5472058.html

Bei mir ist vorhin ein 2er – flankiert von einem i3 und einem 4er – vorbei gefahren. Vielleicht testet BMW schon neue Antriebe im 2er? Der 2er ist ganz schön groß...

Den X-Drive kann man schon bestellen. Hybrid wird sicher getestet, gerade jetzt bei kalten Temperaturen. Der Active Tourer, das stimmt, sehr sehr groß! Und letzten Freitag war ich rund um das BMW Forschungsgelände auf Bereitschaftsdienst unterwegs, Da hab ich etliche 5er Erlkönige und den Family Tourer mit 3 Sitzreihen als Erlkönig, nur ab B-Säule abgeklebt gesehen, gefühlt ist der nicht mehr so viel größer als der Active Tourer.

Spannend wird, wann der Techniktransfer auf den F54 erfolgt....

Ich sehe eine Anhängerkupplung

Zitat von jeb

Ich sehe eine Anhängerkupplung

Ich drücke die Daumen

Zitat von Harry 65

Innen nichts neues.
Sieht aus wie im F56
Sind das elek. Sitze?

Hab recherchiert, aber nicht wirklich "mehr" finden können

Ja, sieht nach BMW-Sitzverstellung elektrisch aus und:
Ja, im Innenraum auch nah an F55/F56.

Der aktuelle Innenraum schaut ja klasse aus, da gibt es eigentlich nix zu ändern. Bin mal gespannt ob da noch mehr am Sitz geändert wurde. Hätte ja gern noch die Verstellmöglichkeit der Neigung, die es im BMW gibt.

Ich würde davon ausgehen, dass da "noch mehr BMW" verbaut wird.
Das wird dein Auto @01goeran

Bei unserem R59 ist am Freitag der Motor abgeraucht, nachdem er bis 2 Tage zuvor wegen Abgasgeruch in der Werkstatt stand.
Diesmal hat es nach Öl gestunken und dunkel geraucht, danach wurde er abtransportiert. Jetzt haben wir nen Cooper (3 Zylinder )
bekommen. Ist das bei den Sportsitzen normal das das hintere drittel nicht warm wird. Hab gefroren wie Sau.

Und ja der Clubi bekommt elektrische Sitze, aber ich persönlich würde auf den mechanischen bleiben.

Zitat von MINI_F54_SD

Jetzt haben wir nen Cooper (3 Zylinder )
bekommen.

Was gibt es denn zu heulen bei den 3 Zylinder?

Zitat von MINI_F54_SD

Und ja der Clubi bekommt elektrische Sitze, aber ich persönlich würde auf den mechanischen bleiben.

Bitte mehr Informationen Was kommt da und warum mechanisch bevorzugen?