JCW Heckspoiler - Abtrieb wirklich spür-/messbar?

Im Normalbetrieb wird man sicher nicht extrem viel davon mitbekommen. Auf der AB bei Geschwindigkeiten über 160km/h kann ich mir schon vorstellen, dass er da was bringt, aber wieviel, keine Ahnung.

Diese Frage interessiert mich auch!

Rein nach der Form des Flügels zu urteilen, ist sein Design allerdings eher Styling-getrieben. Ich glaube nicht, dass dieser Spoiler mehr als +20 kg Abtrieb erzeugt ggü. einem S-Spoiler.

Aber das ist nur meine Vermutung, ich bin kein Aerodynamik-Experte!

Ich denke nicht, dass der für den Abtrieb so viel bringt. Heutzutage wird der Abtrieb mehr über die Form des Unterbodens realisiert. Um dann auf der Hinterachse noch mehr druck zu erzeugen (was fraglich ist, ob das bei einem Frontkratzer sinnvoll ist) benötigt man sicher um einiges mehr Fläche (von der From mal abgesehen). Unterschiede wird es in jedem Fall geben. Die große ist jedoch wahrscheinlich sehr sehr gering...

Der bringt tatsächlich was. Ich hab mich mal mit einem F56 Entwickler unterhalten. Nicht nur, das er den Auftrieb verhindert, ab 160 km/h drücken zusätzlich etwa 45 kg auf die Hinterachse.