Auf der Folie ist es kurz und gut zusammen gefasst: "Leichtes Größenwachstum". Der F56 ist fast ein Abbild des R56. Ausnahme ist der unter Andrem durch den Fussgängerschutz begründeten Frontzuwachs. Der Radstand ist fast gleich geblieben weshalb die Kritik aufkommt dass die Räder nicht mehr in der Ecke sind. Vorne stimmt es auch. Ob man den Unterschied fahrtechnisch merkt? Der März 2014 wird es zeigen 
Bei allen Angaben find ich die -17 in Sachen Kopffreiheit im Fond am interessantesten, denn was könnte dafür der Grund sein?
Ist das vielleicht die Vorbereitung auf den Allrad, damit unter dem Sitz entsprechend Platz ist?
Das Dach fällt halt etwas mehr ab
Etwas? Er ist vorn 12mm höher und wenn er dann hinten 17mm niedriger ist, fällt das Dach um satte 29mm.
Das wird ja nach hinten nicht dicker werden, wäre ja auch Quatsch. Sprich sitzt man hinten jetzt einfach höher, aber wozu?
Das wird ja nach hinten nicht dicker werden, wäre ja auch Quatsch.
Hm...?
Sprich sitzt man hinten jetzt einfach höher, aber wozu?
Es geht um den Abstand Sitz zum Dach,
d.h. vorne etwas mehr Platz unten hinten etwas weniger, bedingt durch Sitzhöhe.
Dieser graue Strich in der Mitte der Person zeigt die Höhe vom Sitz bis zur Decke an, quasi die Kopffreiheit. 
Ich weiß, mein Edit war kurz vor Deinem Beitrag 
