Alles gut....mein Fehler.
Meinte natürlich den aktuellen 1,2er im One.
Hab das mal berichtigt.
Was ich damit sagen wollte....
Ich würde mir wünschen, bevor sie den gedrosselten 1,5er aus dem F54 One in den F55/56 pflanzen wäre es Zeit die Leistungswerte des F54 Cooper und Cooper S entsprechend Anspruch und Größe etwas nach oben zu korrigieren.
Zumal der 1,2er (jetzt ist es richtig) damit ja immer noch nicht über wäre........wird ja noch für den First gebraucht.
Aber wer weiß, vielleicht kommt ja doch noch was unter dem F56 wofür sie auch den 1,2er brauchen.
Und um die andere Richtung zu entschärfen noch ein F54/60 SS und dann erst der JCW.
Die Hoffnung stirbt zuletzt