MINI F54 Clubman - Angebote/Diskussionen zu Tieferlegung

ja, leider und ich bin mir auch nicht sicher, wie es damit um die Alltagstauglichkeit bestellt ist.

also die von AccuAir bauen wohl auf Bielsteindämpfern auf.
Hatte mal ein Video gesehen von JP-Performance, da hatte Jean Pierre ein solches Fahrwerk in einen Ferrari eingebaut und
meinte die Performance wäre nicht schlechter geworden. Wenn der Dämpfer hauptsächlich dafür versantwortlich ist,
kann ich mir das vorstellen. der Unterschied zwischen Luft und Federn ist aber, dass sich die Luft "linear" verhält
während eine feder ja progressiv sein kann. also erst komfortabel und mit größerem Federweg straffer, dass es nicht durchschlägt.
So jedenfalls mein laienhaftes Verständnis von der Materie
aber die etwa 3.000€ + x hab ich gerade übrig um dieses in der Praxis zu verifizieren...

ju, so schaut der doch wirklich sportlicher aus. Sind das die Federn der H&R Ankündigung? Wirkt hier viel tiefer...

Dann werden die H&R ja doch richtig interessant. Von Einach nix Neues?

Vielleicht kommt ja auch das kw SC für den Clubbi, dann könnt ich nochmal ins Grübeln kommen...

das bild mit den H&R und der grip spoke is sehr interessant! hätt nicht gedach, dass die doch so tief kommen. aber genau so wollt ichs haben, evtl noch 5mm mehr
problem bei H&R is, dass die immer recht hart sind... un dann RFT dazu... nich dass es dann zu holprig wird