Welches Benzin tankt Ihr im MINI JCW Works F56?

Zitat von harley

Beim F56 MINI JCW Test der Auto Zeitung gab es sogar Abzüge wegen des Super Plus Bedarfs gegenüber seines Kontrahenten.

Was man bei 95 Benzin bekommt hat die sportauto im Supertest schönt gezeigt, da rutschen die eher objektivierbaren Zeiten 0-100 und Beschleunigungswerte im Gegensatz zur anderen Fachzeitschriften extrem ab.

Fazit: volle Leistung nur mit richtigen Kraftstoff

Hmm, bin ja jetzt auch frischgebackener JCW Owner. Für die Erstbetankung bin ich extra zu einer Eni mit 98er Sprit gefahren . Was muss ich sehen als ich den Tankdeckel aufklappe: 95 ROZ und klein darunter geschrieben: 91-98 ROZ. Habe aber noch keinen Blick in die Bedienungsanleitung gemacht. Hat sich das etwa geändert?

Der Motor / MINI liefert volle Leistung unter ROZ 98.

Ich fahre idR ROZ 95 und bin zufrieden.
Da frage ist halt, welche Erwartung(en) Du hast...

Ich persönlich merke kaum,
ob ich mit 228 oder 234PS unterwegs bin

Ultimate oder Super+

Mich hat nur irritiert, dass im Tankdeckel 95 ROZ steht. Aber in der Bedienungsanleitung findet sich der Hinweis auf 98 ROZ. Wahrscheinlich wurde einfach kein eigener Aufkleber für den JCW gemacht ...

Kann ich mir fast nicht vorstellen. Bei mir wird aber sicher Minimum 98er reinkommen.

Zitat von TerMINIator

Bei mir wird aber sicher Minimum 98er reinkommen.

Mehr macht genauso wenig sinn Der Motor kann offensichtlich max ROZ 98 verarbeiten. Die Anleitungen sind aber auch missverständlich. Das hier ist aus der Onlineanleitung. Super Plus ROZ 95??

Zitat von MINI_#37

Mehr macht genauso wenig sinn Der Motor kann offensichtlich max ROZ 98 verarbeiten. Die Anleitungen sind aber auch missverständlich. Das hier ist aus der Onlineanleitung. Super Plus ROZ 95??

So steht es leider auch in der "Papier"-Anleitung.

Ich habe daher mal die Angaben im Tankdeckel fotografiert, um gänzlich zu verwirren Nee, deckt sich mit den Angaben von @Bluesbrother928.

Ich denke, man kann in D jedes Benzin tanken,
aber optimal laufen wird er mit >= 98 Oktan.

Es wird beim JCW genauso sein wie bei allen anderen modernen Motoren auch. Sie laufen mit allen erhältlichen Benzinkraftstoffen einwandfrei und für jeden auch ausreichend kultiviert und Leistungsstark.

Die Klopfsensoren und allerhand anderer Sensoren regeln das schon. Genauso wie sie bei extremer Hitze oder anderem Ungemach die Leistung einregelt.

Das letzte quäntchen Leistung stellt er bei Verwendung von Super Plus (98 Oktan) zur Verfügung, wieviel das letzte ausmacht, wissen nur absolut Eingeweihte.
Ich spekuliere auf etwa 2-3 %, die aber auchgenauso schnell wieder rausgegelt werden, wenn es z.B. draußen zu warm oder zu kalt ist

Pre-Facelift JCW, 2016:

Facelift JCW, 2018:
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Gruß Oli