Reifendruckkontrolle im MINI F56? RDK RDC RPA

Also mein BMW Händler sprach davon, dass die neuen F56 für US Markt alle die Sensor Lösung im Ventil bzw. den Sensor im Felgenbett haben. Heißt die Frankfurter hätten Recht und der Luftdruck wird aktiv gemessen. Denk nicht dass BMW das bei den Europäischen Minis anders löst.
Das Ventil kann übrigens trotzdem bei jeden Reifenwechsel mit gewechselt werden, ohne dass die Sensor Einheit getauscht werden muss. Sehen wir es mal positiv, je öfter dieses System eingesetzt wird, desto günstiger wird es auch irgendwann mal werden.
Bedenken hab ich nur mit der Batterie....eine Lebensdauer von 7-10Jahren halt ich nicht für realistisch.

Ja erst mal abwarten, aber die Sensoren musst nur neu kaufen wenn die Batterie alle ist. Ventil ist Wechselbar, ohne die Sensorik neu zu kaufen.

Optimal wäre eine Art Spule, analog der Systeme, die bei Sportveranstalltungen zum übertragen der Zeitmessungen verwendet werden. Sprich Magnetfeld was Strom für den Sensor liefert. Damit müßte man sich um Strom keine Gedanken machen.

Druckanzeige im MINI? Das ist mal ein Feature!

Zitat von Chucky101

Zunächst sollten wir erst einmal verbindlich klären (lassen), wie das System funktioniert.
ABS-Sensoren? Spezielle Ventile oder eine andere Lösung an/in der Felge?

Wichtig ist doch nur dass es zuverlässig funktioniert. Kosten können durch Defekte immer resultieren, auch an ABS-Sensoren/Steuergerät! BMW E39-Fahrer können ein Liedchen davon singen

Es sollte aber kein Problem sein, die Frage zu beantworten Wo sind die Verkäufer

So, habe mit meinem Kontakt in München gesprochen.

Um die Verwirrung perfekt zu machen, es gibt, laut F56-Bedienungsanleitung:

1.) RPA == ReifenPannenAnzeige, welche wohl wie üblich funktioniert (ABS-Sensoren)
2.) RDC == ReifenDruckControl, über spezielle Ventile

Wann welche Ausstattung verbaut ist, konnte ich nicht in Erfahrung bringen,
da kein technisch versierter Kontakt Also RPA vs. RDC!

Gruss Oli

Auf meiner Bestellung steht RDC und zwar im Bereich wo die Serienausstattung aufgelistet ist.
Hab also die Ventillösung.

Vermutlich irgendwas länderspezifisches oder sind beide Systeme verbaut?
Komisch ist das in jedem Fall. Bei mir auch, RDC in der Serienausstattung!

Alter
Reifen Pannen Anzeige
Passivkontrolle aller 4 Laufräder mit KontrolleuchteHinweis: länderspezifisches Angebot gemäß Ländersteuerung beachten (ACEA Märktebekommen die Reifendruckkontrolle 2VB zugesteuert)

Reifendruckanzeige
elektronische Reifenfülldrucküberwachung und Temperaturanzeigefür jeden Reifen, Reifendruckwarnung erscheint automatisch beiFülldruckverlust von 25% oder mehr. Das System muss nach jedemReifendruckwechsel bei korrektem Reifendruck in allen Reifen initialisiertwerden.Hinweis: Bitte länderspezifisches Angebot beachten