Das find ich persönlich überraschend, denn ich könnte jetzt nicht sagen, dass er "heulend" war.
Bei der Beschleunigung im MID-/Sport-Mode definitiv.
Beim normalen Gleiten o.Ä. nicht, da ist er schnurrend angenehm, leise.
Erste persönliche Fahrberichte - MINI Clubman F54 ONE/ Cooper / D / Cooper S / SD
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Siehe Anhang...
Definitiv kein Turbo!
Es ist Geräusch-technisch einfach alles anders, als beim Hatch.
Insgesamt nicht besser oder schlechter, einfach anders. -
Hatte die normale Automatik, 1000km auf der Uhr
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Aha
jungfräulich sozusagen!Am meisten geflasht hat mich, Achtung:
Das HUD im MINI F54 ClubmanUnd die Innenbeleuchtung, geil:
MINI F54 Clubman - Beleuchtete Türelipsen -
Am meisten geflasht hat mich, Achtung:
Das HUD im MINI F54 ClubmanHihi, ein neuer HUDini- Fan.
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Der Clubman fühlt sich wirklich total erwachsen an! Die Breite merkt man schon ein wenig, aber überhaupt nicht störend. Liegt total satt auf der Straße.
Ich denke, auch wenn wir es immer wieder tun (ich oben auch),
sollten wir es vermeiden, F54 mit dem F56 zu vergleichen...
Größe und Gewicht lässt sich nicht weg diskutieren.Der F54 Clubman muss mit 1er BMW, VW Golf etc verglichen werden.
Da wir seit vielen Jahren Golf fahren, ich auch 1er BMWs in der Garage
hatte, sowohl Diesel als auch Benziner E87 und F2x, ganz klar:Der MINI F54 Clubman ist der bessere Golf
@01goeran, Du wirst Dich mit Deiner Family wohl fühlen
und agiler als der Bimmer ist er definitiv
Ich fahre morgen sowohl Autobahn, als auch Land und wieder City.
Dann bin ich gespannt, ob das HUD noch draußen ist und ob er Spaß macht...Ich denke ja, denn es ist ein MINI, ein großer MINI, BMW MINI
Ich mag den kleinen Großen oder großen Kleinen? -
Das wird be tolle Zeit, da bin ich sicher, auch wenn er an der Zapfsäule mehr haben will.
So lange Du Hardcore-Stop&Go meidest, ist das kein Problem.
Der Motor ist gut, nein saugut.
