Kenne niemanden der im Alltag morgens einen anderen Luftdruck als nachmittags fährt weil´s da wärmer ist, warum auch?
Da geht´s moderat von Ampel zu Ampel und alles ist gut.
Wenn man Spaß am Kurvenkratzen hat und Reifen die so warm werden, dass das Auto nach kurzer Zeit gefühlt nur noch geradeaus fährt, ist es mir persönlich den Spaß wert, mal eben den Luftdruck zu reduzieren.
