MINI F56 - Felgen aus dem Zubehör (Brock, OZ, ATS, usw). Lochkreis 5x112

Ich hatte ja geschrieben, dass die R56 18" zwischen 10,5 und 11,5 kg liegen. Die JCW sind da die im unteren Bereich, also 10,5 kg.
Kannst du selbst unter dem Link von derbysk nachsehen.

Ich denke jedoch, dass kaum einer, der sich für Zubehör-Felgen interessiert, schon JCWs auf seinem MINI drauf hat.
Von daher kann man da dann schon von den 11,5 kg ausgehen.

Ich habe sämtliche Gewichte auf meiner Seite eingetragen. So kann man sich die Felgen nach Optik und/oder Gewicht raussuchen. Manchen ist das Gewicht gar nicht wichtig. Optimal wäre es natürlich, wenn beides zusammen geht.

ok, der Euro ist bei mir centweise gefallen!
Danke.

@Logan5
Schwache Leistung
Du machst hier Werbung ,Werbung,Werbung für deinen Laden,Produkte und schaffst es nicht mal an einem Mini die Freigängigkeit der Reifen,Felgen zu messen
Sorry.
Zurück zu Zeile 1

Soll ich ins Autohaus gehen und da am MINI rummesssen, oder wie stellst du dir das vor?
Und dann behaupte ich, dass die und die ET passt, du machst aber keinen 205er sondern einen 225er Reifen drauf - und dann?

Wenn du mir konkret sagst, die und die Felge will ich mit dem Reifen, dann kann ich dir eine Auskunft geben. Aber Schätzungen sind mir zu diesem Zeitpunkt zu heikel.

Schwache Leistung finde ich, wenn man ein Produkt vorstellt und der einzige Kommentar ist "hab ich wo anders auch schon gesehen" - vielen Dank

Bitte schön

@Logan5 Was wiegt denn dann ein Gesamtrad also Felge plus Reifen? Run On Flat sind vermutlich noch einmal wesentlich schwerer? Da hat man vermutlich mehr Einsparpotenzial als man denkt.

Reifengewichte hab ich nicht, ich bin nur für Felgen zuständig. Im Netz gibt’s bestimmt eine Liste mit Reifengewichten.
Runflat würde ich auf keinen Fall nehmen, aber dazu wurde woanders ja schon viel dazu geschrieben.

@F56S Reifen ohne Felgen Googelst Du am besten, "felgen gewicht tabelle" in Motor Talk lassen sie auch was über die Reifen raus, 17 und 18 Zoll Contis Sport contact in der Geschwindigkeitsklasse kannst Du um 10 kg Rechnen für den Reifen alleine, 16 Zoll natürlich weniger...

Im Skoda Octavia Forum gibts ganze Tabellen, interessanterweise hat der Octavia II, auch der RS, eins zu eins die gleichen Felgen 5/112 Lochkreis ET 48, die original Skoda Alus sind aber viel schwerer als die Mini Alus ....
Link: http://www.octavia-forum.de/fo…3&st=0&sk=t&sd=a&start=15...
Der User Loksche führt Die Tabelle im Text.... Gruß Hartmut

Willst Du Dir das wirklich antun, so eine schwere Felge, die macht zwar optisch was her, der Mini wird sich damit aber eher wie ein 7er BMW fahren, der tiefer gelegt ist, Gokart aber wie ein Betonmischfahrzeug ... Edit Gewicht schon bei 18 Zoll 12,4 kg .... Und Mittendurchmesser passt ev. auch nicht...

Quelle: http://www.reifen-profis.de/alufelgen-details.php?id=32297

... na ja, geb zu n' bisschen übertrieben ... aber ich steh auf spritzige Fahreigenschaften ... :) hab heute einen langen Post im gewerblichen Alufelgen Thread von Logan5 geschrieben ... mal sehn, was er sagt... Jeder nach seinem Geschmack natürlich ... Ich habe einfach spezielle Prioritäten ... Komme mehr vom Motorrad her ... ;) Link verunglückt
... Du wirst Dich jetzt kaputtlachen, ich plane für meinen Skoda RS , von 18 Zoll auf 16 Zoll im Sommer zurückzugehen, wegen der Fahreigenschaften ....für den Mini aber für den Winter 16 Zoll, im Sommer die Tentacle spoke 17 Zoll...