Gibt es denn ein Gutachten für die 18er Gara?
Warum braucht man Spurplatten,dachte die 18er Gara hätten auch ET48?
Würde der Komfort darunter leiden?
Was meint ihr lieber die TEC AS2 in 8x18 et 45 oder die Gara in 18 zoll mit spurplatten?
Eibach federn würden noch dazu kommen
Gibt es denn ein Gutachten für die 18er Gara?
Keins für den F56. Ist eine Einzelabnahme.
Warum braucht man Spurplatten,dachte die 18er Gara hätten auch ET48?
Würde der Komfort darunter leiden?
Ja, ET48. Du brauchst jedoch ET45.
Komfort: meinst du wegen der Spurplatten? Nein. Man braucht ja nur 3 mm pro Felge.
Schleift das am Stoßdämpfer?
Noch in der Auslieferung.
Die Borbet Y in 7x17 ET 40
Perfekt in meinen Augen
Sehen schick aus, Nacharbeit bzw. Eintragung notwendig?
Merci.🙏
War meine Wahl. Frau freut sich jedoch sehr.
Eintragung bei MFK nötig.
Sonst keine weiteren Arbeiten.
Jetzt noch die Nabenkappen gegen welche mit Mini Logo tauschen. Ein kleines Detail das viel ausmacht.
Gibts bei Ebay. 
Muss noch mal blöd fragen bzgl. der ganzen Felgen mit z.B. 7x17" und ET40 oder z.B. 7,5x17" mit ET45 o.ä.
Bei vielen steht bei Felgenoutlet dabei "Passend & Eintragungsfrei"
D.h. z.B. die oben gezeigte Borbet Y in 7x17" mit ET40 muss in D nicht eingetragen werden, aber sehr wohl vorgeführt um eine Bestätigung vom TÜV zu erhalten?
In den ABEs steht ja:
"Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß § 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich."
D.h. ich muss auch keine Änderung am Schein vornehmen, korrekt?
Hallo zusammen,
hat jemand von euch die Borbet V oder die LX18 in 18" auf seinem Mini und hat eventuell ein Bild davon?
Was mich etwas wundert, laut Felgenout meldet die LX18 "Karosseriearbeiten notwendig" im Vergleich zur V.
