Die Lufteinlässe unten schauen klasse aus. Wie ein Hund, der zum Angriff übergeht.
MINI Clubman F54 - in freier Wildbahn
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Ich durfte heute auch mal einen Clubman in den Wald führen.
Hier wirkt die Farbes ja dunkel. Geil!
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Ist wirklich sehr wandlungsfähig.
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Instagram,
die Parkposition / Perspektive ist gemeinAllerdings Die Streifen auf der Haube finde ich interessant. Die werden zur Scheibe hin breiter.
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Ich finde interessant, wie groß der F54 im direkten Vergleich zu F55/56 wirkt, für sich genommen aber durchaus kompakt. Insgesamt finde ich ihn sehr gelungen und gut proportioniert. Überzeugend auch, wie stimmig die MINI-Formensprache in einen etwas größeren Maßstab übersetzt wurde. Gerade die vergleichsweise bullige und flache Front des F54 finde ich sehr gelungen.
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Heute in der Früh beim Händler entdeckt - waren aber versperrt, da der Schauraum noch nicht geöffnet hatte.
Schau mal Nachmittags, wenn ich meinen Kleinen abhole, ob ich noch das ein oder andere Foto zusammenbringe.IMG_1538 (1024x768).jpgIMG_1534 (1024x768).jpgIMG_1537 (1024x768).jpg
IMG_1535 (1024x768).jpgIMG_1536 (1024x768).jpgIMG_1544 (768x1024).jpg
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Jetzt am Nachmittag waren die beiden Vorführautos von der Früh schon weg.
Auf die Schnelle konnte ich von einem weiteren Fotos machen, bevor der Verkäufer nervös wurde, da er das Auto schon wieder wo anders hinbringen musste .
Ausstattungsdetails habe ich keine, da nirgends eine Liste zu finden war.IMG_1552 (1024x768).jpgIMG_1549 (1024x768).jpgIMG_1561 (1024x768).jpg
IMG_1550 (1024x768).jpgIMG_1551 (768x1024).jpgIMG_1562 (1024x768).jpgIMG_1564 (1024x768).jpgIMG_1566 (1024x768).jpgIMG_1569 (1024x768).jpgIMG_1558 (768x1024).jpg Das rote Lamperl oben auf der "Haifischflosse" ist von der Alarmanlage, das dann die ganze Zeit blinkt. -
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Danke für die Fotos!
Auf den Bildern wird mal wieder deutlich, dass der F54 auf jeden Fal eine Tieferlegung vertragen kann (sogar noch deutlicher als der F56). Das Auto wirkt auf mich irgendwie unstimmig was den Abstand Reifen zu Radlauf angeht... ist fast schon wie ein Cross Country.