Sehr ich auch so, 16" schauen vor allem in Silber sicher verloren aus.
Sorry für OT, aber da ich jetzt schon mehrfach die 15" gesehen habe, möchte ich erwähnen, dass - jenseits aller subjektiven Geschmacksfragen - sogar diese Größe optisch akzeptabel ist. Klar, wenn man Kutschenräder gewöhnt ist, wird man die mickrig finden, aber für Otto-Normalfahrer sind die durchaus okay, zumal es nach meinem Kenntnisstand sogar hochwertige geschmiedete Felgen sind.
Ich bin mir zu 99,99% sicher, das irgendwo gelesen zu haben. Aber wo? 
Wenn die 15" Heli Spoke (Serie beim Cooper) tatsächlich Leichtbau-Schmiederäder sind, kann das den Gewichts- und Verbrauchsvorteil zum One (serienmäßig auf 15" Stahlfelgen gleicher Breite) erklären?
also verbrauchen runflat reifen mehr(Macht iwie sinn...)?.
In der Preisliste steht es :
Hier die CH Version
2F0 15" Leichtmetallräder Heli Spoke silber
5,5 J x 15 / Standardbereifung 175/65 R15
Leichtbau-Schmiederad
http://www.mini.ch/de/downloads/_pdf/MINI_F56.pdf
Wenn die 15" Heli Spoke (Serie beim Cooper) tatsächlich Leichtbau-Schmiederäder sind, kann das den Gewichts- und Verbrauchsvorteil zum One (serienmäßig auf 15" Stahlfelgen gleicher Breite) erklären?
In der Praxis vielleicht aber auf der Teststrecke der EU Normrunde wohl kaum.
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzyklus
schau Dir mal die 20 Minuten der Messzeit an...
http://de.wikipedia.org/w/inde…timestamp=20041129180735&
Über die hälfte ein City Modus... hier wirkt sicher bei Beiden der "Motor-aus" Modus.... der leichte Verbrauchsvorteil im Cooper dürfte auf dem Messzylus an den "besseren Schaltpunkten liegen".... längere Fahranteile in einem größeren Gang.... in der Praxis kaum zu spüren....
Evlt. kann Peter hier mehr Erfahrungen einfließen lassen....
"Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist im Prüfzyklus die genaue Wahl der Gänge vorgeschrieben, weil davon ausgegangen wird, dass der Durchschnittsfahrer nicht immer den verbrauchsgünstigsten Gang wählt, sondern manchmal zu hochtourig fährt. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe und einer Schaltanzeige wird nach dieser geschaltet, wodurch mit deutlich geringerer Drehzahl gefahren wird und somit der Verbrauch geringer ausfällt"
Daher kann schon ein Feature wie "Schaltanzeige" zu einem besser Verbrauch im Prospekt führen...
Mein MINI bekam MIchelin Primacy 3 ab Werk,
beim Händler stand aber auch ein Cooper S mit Hankook Reifen drauf (in 17").
(Sind ja auch DTM Reifen Lieferant)
5,5 J x 15 / Standardbereifung 175/65 R15
Leichtbau-Schmiederad
Das ist ja cool! Da bin ich froh 15" bestellt zu haben 
Nicht repräsentativ aber hier hat man zumindest die Vermutung 17 und 18 Zoll und der Unterschied im Verbrauch: Verbrauch 2.0l-Benziner F56: CooperS
