Ich denke eher, das es 2 verschiedene Automatik Versionen geben wird. 6gang für Cooper Benziner und 8 Gang für Diesel / S
Richtig?
6 Gang Automatik Cooper
8 Gang Automatik Gang Cooper S und Cooper D
8 Gang Sport-Automatikgetriebe Steptronic mit Paddels
Genau so nach Preisliste... 
Die ZF Info kommt von der AMS, aber auch die können irren.
Schaun wir mal was sich da noch tut in den nächsten Wochen 
Cheers
ALumni
Der Tank bekommt ein Fassungsvermögen von 48l.
Da kommt man ja viel weiter, als mit dem F55/F56 
Ein paar Kilometerchen werden es wohl werden. 
Die Verbrauchswerte lesen sich zumindest nicht schlecht, wenn man den Grössenzuwachs betrachtet.
Das kann gut möglich sein und hängt von vielen Faktoren hab.
Vorteil beim Hatch S ist, dass er "nur" auf 205er Reifen unterwegs ist und der Clubman sicher überwiegend auf 225ern.
Wobei - man kann auch mit 225 sehr sparsam dahinrollen ... das passt dann zur Schere ... Ich bin auf Verbrauchsrekorde gespannt
Zum Verbrauch:
Letzen So bei "automobil" (oder wars "Grip" ?) Verbrauchsvergleich zwischen Audi A2 1.4i und Golf Bluemotion (1l), trotz aller Technickspielereien, Aeordynamik und 10 Jahren Entwicklungsvorsprung konnte der Golf sich nur ganz knapp gegen das Audi-Eisenschwein im Alumantel behaupten.
Und das auch nur weil am Ende gemütlich über die holländiche Autobahn gerollt wurde, in der Stadt und Überland absolutes Totalversagen beim Golf (>7l und >1l mehr als der A2).
Sprich wenn der Clubman 20% schwerer ist als ein F56, dann wird er real auch 20% mehr schlucken.....
Sprich wenn der Clubman 20% schwerer ist als ein F56, dann wird er real auch 20% mehr schlucken.....
also das würde ich so (aus Erfahrung mit anderen Modellen) nicht bestätigen.
Bei gleicher Fahrweise und Motorisierung ist das eigentlich zwangläufig.
O.k. der Vebrauch im Stand bleibt gleich (hilft aber nix da alle SSA haben) und bei gleichmässiger Autobahnfahrt kommt es eher auf den CW Wert an aber im realen DrittelMix aus Stadt, Stau und Spass 
wird es darauf hinauslaufen.
Fraglich ist noch wie sich die Motoren verhalten wenn sie durch die grössere Masse mehr gequält werden.
Der F54Cooper ist ja näher am F56One als am F56Cooper was die Fahrleistungen angeht (analog F54CooperS vs. F56Cooper), da könnte man ja schon versucht sein den Verbrauch mit der jeweils grösseren Maschine im Clubman zu vergleichen.
