20140111: Die Süddeutsche über den New MINI F56

Beim GTI ist aber das DSG dabei oder? Ich denke der MINI ist sicher hochpreis aber es mit den Mehr-BMW-Anteilen endlich auch wirklich wert. Früher habe ich bei den alten Motoren so ähnlich gedacht. Jetzt mit geringem Aufpreis ein echter BMW MINI!

Ich find viel Geld ist immer relativ. Man muss nur überlegen, was ein Auto heute alles haben muss. Früher gab es das alles nicht und deswegen waren da die Autos auch günstiger. Man muss sich nur mal den Dacia anschauen. Der hat halt so gut wie nix und ist deswegen auch günstiger.

Gut man könnte jetzt Autos aus Fernost anführen, aber die haben bis auf Toyota auch echte Kampfpreisr, weil sie sich im Markt etablieren wollen und das geht nur über den Preis. Haben sie es aber mal geschafft, kosten sie soviel wie ein Europäer.

Aber warum nennen die die Neuerungen eine KLEINE Revolution? HUD-Display, Internet, 3-Zylinder Motoren, Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, etc., ist das etwa nix? Gut vieles gibt es in der Oberklasse schon länger, aber wir sind hier im Kleinwagensegment und da finde ich diese Extras schon klasse.

Göran

Göran bin bei Dir! Die Frage ist ob ein solider Dacia (ich mag die Idee hinter dem günstigen Ost-Franzosen) erweitert mit den Dingen wie HUD usw auch so viel Kosten würde. Wobei der Vergleich hinkt.

Da grundsolider Dacia und hier innovatives Lifestyleprodukt, jeweils mit allen Vor und Nachteilen. Du bekommst halt zwei Dacia für einen MINI.

Richtig!
Es ist halt immer die Frage, was man alles so wirklich braucht.

Von mir aus können die Hersteller gern eine reine Grundausstattung liefern, die nur absolut notwendige sicherheitsrelevante Features enthält und den Rest klickt man sich dazu.

Sprich Dinge wie elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Klimaanlage, etc. müssen bewußt dazubestellt werden, sondern in Paketen angeboten. Einfach damit man sieht was das alles kostet und somit ein Gefühl für die Kosten entsteht.

Sprich man kann dann einen MINI mit "Daciagrundausstattung" ordern, aber den MINI auf die Features eines "7ers" bringen, muss dann aber eben in Kauf nehmen, dass zum Grundpreis das Gleiche nochmal dazu kommt.

Göran

Ist quasi wie beim iPhone. Andere Hersteller produzieren auch gute Telefone, aber Apple schafft es mit dem iPhone einfach weiterhin hochpreisige Produkte zu verkaufen, obwohl Andere ähnliche Lösungen bieten, für deutlich weniger Geld.

Göran

Naja, bei uns zuhause gibt es halt die "2 äußeren"... mein MINI für >35.000 und den Dacia Dokker fur <15.000

Ausreichend motorisiert sind beide.. Sitzheizung haben beide, Klimaanlage haben beide, ABS/ESP haben beide, Navi auch (gut, extern beim Dacia ).

Heute Morgen hat der Dacia gewonnen: Hintere türen auf, 2 Fahrräder rein, zum Rand von Lüneburg gefahren, auf den Fahrräder zur innenstadt. Singen, abgebranntes Restaurant gucken, brunchen, bekannten treffen, bei Apotheke was einkaufen. Fahrräder wieder rein, und ab nach Hause

Gleich holen wir unser Enkel noch aus Hamburg ab, da gewinnt der MINI.. aber eigentlich nur wegen der geringere Spritverbrauch Trotzdem bleibe ich für meine KM alleine beim MINI, dafür ist mir den Dacia zu groß, und der Verbrauch und das Fahrverhalten der MINI über alle zweifel erhoben.

Also, das richtige Auto für den Zweck, und statt 1er oder 3er auch mal zum MINI greifen, wenn man sowieso den Platz nicht braucht. Also ein kompaktes, schönes, wendiges, sicheres Auto für ein nicht geringe Preis... aber das können die ja nicht schreiben.. sonst wurden alle ja MINI fahren wollen