Wenn ich mir so die Diskussionen und Fahrberichte zum Hatch lese, frage ich mich, wie MINI wohl das Fahrwerk für den Clubman auslegen wird. Mit Sicherheit wird es auch beim F54 3 Varianten geben, sprich Standard, Sport und adaptives Fahrwerk. Besonders beim Adaptiven liest man hier viel, dass dies bei schnellen Autobahnfahrten schnell unruhig wird. Der Clubman ist ja länger, was mehr Stabilität bringen sollte, aber wird man vielleicht auch das Ansprechen der Dämpfer ändern, so dass er im Sportmodus nicht mehr so "hoppelig" ist? Bin gespannt was ihr so denkt und vielleicht hat ja der eine oder andere auch schon ein paar Infos dazu aufgeschnappt.
