@Duck93 der MINI wird im Werk nach der Endkontrolle mit einer dicken Schicht Wachs überzogen und zum Teil mit Folie bezogen.
So wird er dann zum Händler gebracht. Die genannte Prozedur dient dabei rein dem Schutz auf dem Transport.
Beim Händler werden dann alle Folien abgezogen und der Lack poliert und damit die Wachsschicht entfernt.
Je nach Händler und beauftragtem Aufbereiter kann die Art der Lackbehandlung unterschiedlich sein.
Eine Versiegelung direkt nach Auslieferung durch einen Spezialisten kann nie schaden, denn in besserem Zustand wird der Wagen nie mehr sein.
Wie man diese Versiegelung gestaltet, ob Wachs, Nano oder Keramik ist da mehr eine Frage des Geldbeutel und der eigenen Überzeugung, denn für alles gibt es für und wieder.