Ach ja, da wollte ich noch ergänzen...
Mit Umstellen der Modi ändert sich nur spürbar die Lenkung etc.
Beim Verbrauch ändert sich - soweit ich das rausfinden konnte - dadurch nichts bei gleicher Fahrweise
Werde das aber intensiver testen, wenn meiner da ist
Gruß
Peter
Beim Automatik macht der CooperS einen spürbaren "Sprung nach Vorne", wenn man auf Sport schaltet 
Also er hüpft dem Vordermann nicht aufs Heck 
aber man merkt die Gier 
Wenn du mit Tempomat fährst, wird sich im Green-Mode nicht viel einsparen lassen. Die Gaspedal-Kennlinie ist weniger aggressiv - das vermeidet "digitales" Gasgeben und ist somit sparsamer. Mit Automatik hat man dann noch die Segelfunktion. Auch verbraucht die Servolenkung Energie, die im Green-Mode weniger direkt reagiert.
Beim i3 wird zusätzlich noch die Klimaanlagenleistung reduziert, k.A. ob das beim MINI auch so ist.
Beim Automatik macht der CooperS einen spürbaren "Sprung nach Vorne", wenn man auf Sport schaltet
Also er hüpft dem Vordermann nicht aufs Heck
pietsprock wird den Driving-Modes-Drehring (viel besser als "Fahrerlebnisschalter" bei BMW) mit Tape auf der Green-Stellung fixieren
Ja, die Klimaanlage wird auch beim MINI reduziert ...
die werde ich aber sowieso selten nutzen - dafür habe ich Lüftung und Schiebedach
Apropos Segeln...
1,1l hat sich "unser" CooperS F56 damit auf 100km gerechnet genehmigt.
Das ist schon eine geile Funktion!
der Schaltwagen geht da auf 0,0
@Logan5 Peter fährt ja eh' einen Schalter, d.h. im ersten Gang anrollen, rauf in den 6. Gang und 1.500km mit einer Tankfüllung Rollen lassen. Bremsen verboten
Spass!
Ich habe und zeige höchsten Respekt vor @pietsprock Leistung!
Anderen ist das höchst suspekt
Ich denke, man sollte ihn unterstützen!
Was er da vor hat, ist eine unglaubliche Herausforderung...
Ich freue mich darauf,
wie auf alle weiteren ErFAHRungsgeschichten von Euch 
Ich freue mich immer mehr auf die Probefahrt am Samstag, wenn hier erzählt wird dass der normale Cooper schon mit dem alten S konkurrieren könnte... Nicht dass meine Erwartungen nachher zu groß sind.
Alles anzeigen@Logan5 Peter fährt ja eh' einen Schalter, d.h. im ersten Gang anrollen, rauf in den 6. Gang und 1.500km mit einer Tankfüllung Rollen lassen. Bremsen verboten
Spass!
Ich habe und zeige höchsten Respekt vor @pietsprock Leistung!
Anderen ist das höchst suspekt
Ich denke, man sollte ihn unterstützen!
Was er da vor hat, ist eine unglaubliche Herausforderung...
Ich freue mich darauf,
wie auf alle weiteren ErFAHRungsgeschichten von Euch
Danke...
also 1.600 Kilometer möchte ich pro Tankfüllung schon schaffen
