Falls noch jemand Tipps hat, jetzt ist der Moment
Generell: wenn er kalt ist, nicht untertourig belasten. Also nicht bei zu niedrigen Drehzahlen Leistung abfordern. Das mag kein Motor.
Ansonsten, wie @Bruno schon geschrieben hat: der GP3-Motor ist ein Serienmotor wie jeder Andere, daher muss man da auch keine Wissenschaft draus machen.