Ja, dazu nur kurz: Auf meiner einspurigen Strecke ging es nicht bergab, da war die 9. Bremsung mit fading. Das Bremspedal gab deutlich mehr nach als bei den ersten 5 Bremsungen, die Verzögerung war nicht ausreichend, aber auch kein Totalversagen.
Gruß Hartmut
kein Totalversagen
So würde ich das bei meiner letzten schon nenne. Wobei ich auch nicht gezählt habe wie viele. Nach der 4-5 hat man es aber auf jeden Fall schon (leicht) gemerkt.
Jetzt die gleiche Strecke mit Sommerreifen.
Fazit: Keine Probleme - die Bremsanlage kommt nicht an die Grenzen. Man kann mit bombiger Haftung ganz anders in die Kurven hineinfahren.
Vielleicht war die Bremse noch nicht richtig einfahren. Jetzt erst 2000 Km. Punktbremsungen ausgesprochen gute Verzögerung, natürlich keine Sportbremse, aber sehr gut.
Der Gefälle-Test muss warten.
Gestern Abend eine kleine Runde über die schwäbische Alb und den Down-Hill Bremsentest gemacht 
(ein Moped wollte mir davonfahren 
)
Immer voll beschleunigt und vor den Kurven (davon 6 Serpentinen) voll in die Bremsen 
Fazit: Auch nach der 10. Bremsung keinerlei Fading 
Und: Das Moped war nur auf den kurzen geraden schneller, in den Kurven war ich dann wieder hinten dran 
Und der Verbrauch: Lag kurzfristig bei 7,5l 
Und der Verbrauch: Lag kurzfristig bei 7,5l
? Wie meinen ? Mit ´nem Diesel ? 
Dann sind es wirklich nur sie Cooperbremsen wie wir es vermutet haben. Noch ein Grund für einen S... 
Wenn man im Süden leben würde.
? Wie meinen ? Mit ´nem Diesel ?
Und bergab 
OT: Bis ich zu Hause war stand die Uhr auf 6,4 - auch Rekordwert - und der letzte Spritmonitoreintrag 5,7l auf diese Tankfüllung - wieder Rekordwert
Noch ein Grund für einen S...
Ja.
Wenn man im Süden leben würde.
Ist keine Bedingung
Ist keine Bedingung
In Bezug auf die Bremsen schon... Das Problem war mir bisher hier im Norden noch in keiner Weise bewusst und ich bin nicht ansatzweise in den Bereich gekommen in dem es auftaucht. 
In Bezug auf die Bremsen schon...
Bremsen wird überbewertet. 
