Automatik in "N" abstellen oder immer in "P"?

Sorry, hab mir auf die Wange gebissen und den smiley vergessen

Zitat von vorsommer

Entschuldige bitte vieielmals, aber habe leider keine passende Antwort bisher gefunden.

steht so leider eben nicht im Handbuch.
Da steht:
"...Vor dem Verlassen des Fahrzeugs sicherstellen, dass die Wählhebelposition P eingelegt ist..."
und das kann doch verunsichern, oder liege ich da sooo falsch?
Könnte doch sein, dass neben der fehlenden Blockierung des Getriebes
der MINI sonst noch irgendetwas im Hintergrund aktiv belässt
und mir z.B. die Batterie leersaugt!?

Aber wenn ich,
wie Du sagst, problemlos auf N parken kann ist meine Frage jetzt beantwortet.

Danke!

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Hab jetzt nur den Driver's Guide zur Hand. da steht wirklich nicht drin...

Mit der Verunsicherung kann ich natürlich nachvollziehen, aber was sagt Dir denn Dein Mini per Displayansage, wenn Du Ihn auf Fahrstufe N verlassen möchtest? Richtig: Gegen Wegrollen sichern. Also das Parken an sich klappt schon und saugt Dir auch nicht Batterie leer, keine Sorge. Da ist kein Verbraucher mehr aktiv.

Dennoch frage ich mich bei Deiner Situation, weshalb Du ihn nicht in P stehen lässt. Da Du eh die Handbremse angezogen hast (haben solltest), wenn das Getriebe auf N steht, musst Du Dich zum Rangieren eh reinbücken. Somit könntest Du auch gleich die Zündung anschalten und von P auf N wechseln. Argument hierfür siehe oben: Diebstahlschutz!

Ich kann das ganze sehr gut nachvollziehen und finde es ist ne gute Frage.

Wenn ich zur Garage gehe um das Motorrad rauszuschieben, in voller Motorradmontur, Rucksack aufm Rücken, Helm auf, Handschuhe an, ist für mich auch das unkomplizierteste: Gang raus, Auto 1m vor, Motorrad raus, Auto 1m wieder zurück. Zum glück steht da im Moment noch ein Handschalter. Wird aber bald durch nen Automaten abgelöst...dann wird er wohl in N abgestellt und ein Stück Holz unter nen Reifen gelegt

Stück Holz? Handbremse kaputt?

Beim Parken wird der Mini auf P gesetzt
Vor der Ampel (flach) auf N, weil man auf P fast mit der Hand unter der Motorhaube bist. Der Gang zu P ist, viel, viel ,viel zu lange, obwohl BMW besser weiss!