Ausgeliefert: MINI JCW Chilli Red!

Herzlichen Glückwunsch zur Bestellung deines zweiten F56 und dann wohl der erste Handschalter JCW in diesem Forum.

Da werden sich sicher einige freuen, dass das bald regulär funktioniert.

Soso, noch so einer, der mal schnell einen Wechsel macht, aber dieses Mal in die andere Richtung.
Dann bin ich mal gespannt, was Du zur Kombi mit Schalter sagen wirst.

Herzlichen Glückwunsch. So viele Menschen bestellen Ihren zweiten F56. Toll!

Zitat von chrizzintosh94

Hallo zusammen

Wie ja viele wissen, habe ich erst letztes Jahr mein Thunderbaby in Empfang genommen und bin bis zum heutigen Tage in vollem Umfang zufrieden, sowohl mit dem Fahrzeug als auch mit dem Service meines Autohauses.
Ich möchte nicht sagen das mir die Leistung nicht mehr ausreichen würde, viel mehr ist es die Automatik die nicht wirklich so schalten möchte wie ich es mir wünsche.
Mir ist aufgefallen das sie den Gang nur dann im Begrenzer hält, wenn ich das DSC deaktiviere und im Sport Modus bin.
Für mich ist das absolut nicht hinnehmbar, weil ich im Manuellen Modus (auch im Sport Modus) genau dann den nächsten Gang drin haben möchte wenn ich das befehle. Und zwar ohne das DSC zu deaktivieren (Siehe Beispiel A45 AMG).
Des Weiteren stört mich extrem, das beim Runterschalten vom 3. Gang in den 2. Gang dies erst ab 3.500 Umdrehungen möglich ist.
Sprich wenn ich eine Kurve anbremse und vom dritten in den zweiten Gang möchte und bspw. noch 3.600 Umdrehungen drauf habe kann ich nicht in den zweiten Gang zurück schalten, sodass ich gezwungen bin in der Kurve zu schalten..
Ob es mit ausgeschaltetem DSC besser geht habe ich noch nicht probiert, meine Meinung kennt ihr - es muss mit DSC und im Manuellen Modus auch gehen!
Sonst war alles supi!

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Das kann ich nicht glauben! Das heißt du kannst selbst per Schaltwippen bei mehr als 3,5t U/min nicht runter schalten??