Ausgeliefert: MINI Cooper S - F55 - British Racing Green/MINI Yours Sitze usw.

So, nachdem mein Mini das JCW-Kit, die Spurplatten und das KW-Fahrwerk hat, ist er vorläufig mal soweit fertig .

Der Unterschied zwischen Serienfahrwerk und KW SC ist gewaltig. Ich hatte ja nicht die sportliche Fahrwerksabstimmung ab Werk, sondern die "normale". Trozdem ist er jetzt mit dem KW komfortabler, das Poltern beim Überfahren von Schachtdeckeln und Schlaglöchen ist weg. Man merkt deutlich, dass die Dämpfer viel besser sind. Zudem ist das typische MINI-Feeling viel stärker ausgeprägt - also das sogenannte Gokart-Feeling. Ich freue mich jetzt auf jeden Kreisverkehr . Auch bei schnellen Landstraßenetappen liegt er besser, sicherer. Eine Bodenwelle bei Tempo 120 - kein Problem mehr, kein unruhiges Heck in Kurven, einfach perfekt! Die "Werks-"Einstellung von KW habe ich einfach so gelassen, ich werde daran nichts ändern. Meine Frau will jetzt am liebsten nur noch MINI fahren... . Außerdem kommt sie viel besser an die Antenne ran, seit er tiefer ist .

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Bei der Abholung.

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Heute, leider dreckig.

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Bild vom Sommer, mit Serien-FW

Bild mit KW

Zitat von silverstein

Sieht gut aus! Was hast Du für Spurplatten drauf gemacht? Fährst Du im Frühjahr dann auch wieder die Cone Spoke oder dann andere?

Hab rundum 12 mm Platten drauf. Und ja, im Sommer kommen wieder die Cone Spokes drauf. Habe die Platten gleich für beide Felgen abnehmen lassen.

Mein Grüner hatte Besuch von seinem großen schwarzen Bruder . Bevor der wieder in seine Niederlassung musste, habe ich die beiden noch schnell fotografiert.

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Zitat von hansnl1

Der BRG ist viel, viel schoener

Danke, finde ich auch. Ich habe es nicht bereut, meine Bestellung damals von MB auf BRG geändert zu haben.