An die Kenner: Kann man durch Kodierung deaktivieren, dass der Motor bei aktivierter Start-Stopp-Automatik an der Ampel wieder angeht, sobald der Vordermann anfährt?
Finde das ziemlich nervig, weil gefühlt jedes dritte Mal der vor mir nur einen Meter auf das Auto davor aufschließt und dann wieder anhält, weil die Ampel eh noch rot ist. Mein Motor ist dann aber wieder angegangen und geht auch nicht wieder aus.
An die Kenner: Kann man durch Kodierung deaktivieren, dass der Motor bei aktivierter Start-Stopp-Automatik an der Ampel wieder angeht, sobald der Vordermann anfährt?
Finde das ziemlich nervig, weil gefühlt jedes dritte Mal der vor mir nur einen Meter auf das Auto davor aufschließt und dann wieder anhält, weil die Ampel eh noch rot ist. Mein Motor ist dann aber wieder angegangen und geht auch nicht wieder aus.
Nein, zumindest nicht ohne Expertenmodus. Aber du kannst die SSA auf Memory codieren. Dann muss man sie nicht immer ausschalten 
War aber nicht deine Frage...
Nein, zumindest nicht ohne Expertenmodus. Aber du kannst die SSA auf Memory codieren. Dann muss man sie nicht immer ausschalten
Ich habe sie sowieso auf Memory, weil die SSA sowohl beim Anhalten als auch Anfahren nicht so gut mit dem DKG harmoniert meiner Meinung nach. Wo ich die Ampelphasen aber kenne oder davon ausgehe, dass die Ampel noch mindestens 20 Sekunden rot bleibt, schalte ich den Motor über die SSA-Taste manuell aus und wieder ein.
Den Expertenmodus habe ich ja in der App, aber so wirklich traue ich mich da nicht ran.
Ich glaube man kann das gar nicht codieren. Vorgefertigt gibt es das 100 % nicht, im Expertenmodus weiß ich nicht, so war es gemeint. Schätze eher auf nein, weil das doch sehr speziell ist.
Ich hab die SSA komplett ausgeschaltet. Von mir bis zu meiner Arbeit schaltet sich der Motor allein auf 4Km 20 aus und wieder ein, mit Wirtschaftlichkeit hat das nichts mehr zu tun.
Belastung der Zyklen der Batterie und Belastung von Metallischen Materialien stehen zu keiner Relevanz der Umwelt
Es ist natürlich jedem überlassen was er macht
Aber gut fürs Material ist das sicher nicht wenn sich der Motor 20x auf kurzer strecke startet 
Dass die SSA auf Dauer auf die Steuerkette geht ist ja schon erwiesen. Habe sie auch schon seit Jahren deaktiviert. Einzig bei Bahnübergängen schalte ich den Motor dann manuell aus.
Dass die SSA auf Dauer auf die Steuerkette geht ist ja schon erwiesen. ...
Bitte neutrale/objektive Nachweise/Quellen dafür liefern!
Bitte neutrale/objektive Nachweise/Quellen dafür liefern!
Gerne bspw. dort weiter diskutieren: Die Start-Stop-Funktion des MINI F56 F55 F57
Hier geht es weiter mit dem Ursprungsthema.
Lange musste ich nichts mehr codieren, doch aufgrund von Kaltstartproblemen wurden paar Steuergeräte zurückgesetzt/neu programmiert.
Kann mir bitte wer eine PM schicken wo ich das aktuelle Esys plus die Dateien bekomme?
Nur zu kaufen
