Gibt es Bilder vom JCW mit OZ Hyper GT HLT 7,5x17 ET 41 mm?
Probleme mit Schleifen bei 205er oder 215er?
Stehen die "Speichen" ähnlich den originalen Rädern bei ET 41 heraus?
Lars
...schau mal in meinem Blog vorbei, fahre im Sommer die OZ Hyper GT ET45 in 18 Zoll, Radhäuser bearbeitet und mit KW SC kein schleifen: http://blog.bettho.de/mein-neuer-jcw/
Logan5:
Sind die lieferbar in 17 Zoll?
Ich würde gerne die Erstausstattung (205/45 R 17 ohne RunFlat) noch damit abfahren und später auf 215er wechseln für den Sommer und auf die Originalfelgen die M+S montieren lassen.
frozenblack:
Mit der 18" ET45 mm sind die Speichen auch bündig?
Kann ich leider auf Deinen Bildern schlecht erkennen.
Gruß
Lars
7,5x17" ET41 in Kürze, also rechtzeitig zum Saisonstart.
ET35 auf längere Zeit nicht.
Mit der 18" ET45 mm sind die Speichen auch bündig?
Kann ich leider auf Deinen Bildern schlecht erkennen.
Aber hier siehst du die Felge genau. Rausstehende Speichen haben nur die Serienfelgen, wegen der extrem hohen ET von 54.
Danke! Aber auf dem Video ist sicher keine 7,5 x 17 mit ET 41 oder?
Gruß
Lars
Nein, spielt aber auch keine Rolle.
hat der Mini keine exzentrische Schraube hinten für den Sturz? Oder geht da einfach so wenig.
Danke!
Aus den Gutachten im Netz bin ich nicht ganz schlau geworden.
Sind da Zentrierringe dabei und andere Schrauben oder passen die Felgen ohne Ring auf die Nabe mit den Original-Schrauben?
Lars
Im Gutachten steht bei "Zentrierung": ohne Ring, also kein Zentrierring.
Bei den Schrauben steht "Kugelbund" - der Mini hat Kegelbund.
Schaut man bei der 18", steht bei Schrauben "Serienschraube Kegel", also Original Schrauben.
Eigentlich ganz einfach...
Ach ja, da die Frage auch war, ob das dabei ist: die Felgen kommen so, dass man sie sofort montieren kann, inkl. Anbausatz, also inkl. Zentrierringen und Schrauben.
