ABER gerade MIT Schildererkennung macht das HUD doch am meisten Sinn
Da hast Du recht. Was er aber vermutlich meint, ist der enorme Aufpreis, wenn man wirklich inhaltlich wertvolle Informationen auf das HUD bekommen möchte.
Der Driving Assistant sollte es dann schon sein, zusätzlich zum HUD.
Deshalb: Vollausstattung oder Nackt! 
Das mit der Radioansicht macht Sinn. Es wird nicht die ganze Zeit der Sender gezeigt, sondern nur wenn man einen neuen Sender einstellen will, wird eine Liste der Sender gezeigt, durch die man dann durchscrollen kann.
Ist ne super Sache, denn so muss man nicht auf das Display in der Mitte schauen.
Göran
Anbei mal ein Bild des HUD in Betrieb und
vor allen Dingen mal aus einer realistischen Sitz-/Sichtposition gefilmt.
Ich finde, die in den Onlinemedien genannte Kritik ist damit wiederlegt,
a) ist das HUD gut ablesbar und b) an einer vernünftigen Stelle installiert worden.
Ich persönlich habe mich ja bewusst gegen das HUD entschieden,
aber ich denke das Bild sollte einen Einblick in den realistischen Betrieb geben.
Gruß Oli
P.S.: Quelle 20140129: MINI F56 auf der Straße, Video eines CooperS in Orange und Cooper in Blau
Wird der Tacho durch das HUD deaktiviert oder warum ist der so dunkel? 
Nö, der Tacho läuf weiter. Der wird sehr wahrscheinlich mit Tagfharlicht unterwegs sein und da wird der Tacho sicher analog BMW nicht beleuchtet sein.
Was ich aber komisch finde ist die recht kleine Anzeige im HUD. Da ist doch viel Platz, warum nutzt man den nicht?
Göran
Du schaust doch nicht auf die Plastikscheibe, die Anzeigen werden doch projiziert....
Die Plastikscheibe ist der Projektionshintergrund, von daher ja man schaut auf die Scheibe.
Sicher werden da noch andere Sachen angezeigt, aber ich hätte erwartet, dass die KM/H Anzeige deutlich größer ist, wenn diese allein angezeigt wird.
Göran
Ich befürchte, dass die Größe der Anzeige nicht variiert!
Offensichtlich war das Navi aus und Verkehrsinfos standen wohl in PuertoRico nicht zur Verfügung.
Also Moment mal, in einem Mazda 3 habe ich dieses System erlebt, die Daten werden projiziert, das heißt sie erscheinen freischwebend im vorderen Bereich der Über der Motorhaube.
Man schaut also nicht auf die Plastikscheibe, sondern darüber.....
