S oder JCW ?

    Bei dem Zubehör-JCW Pro Sportfahrwerk handelt es sich um ein verstellbares Gewindefahrwerk(Hierzu wird eine Schlüssel zur Verstellung mitgeliefert) und es ist nicht das gleiche wie das Fahrwerk des JCW wie man es im Konfigurator bekommt. Dieses wird sportlicher sein als das Serien-Sportfahrwerk des JCW.

    Die Fahrwerksabstimmung vom Sportfahrwerk, Serienfahrwerk und DDC ist die gleiche wie Cooper/Cooper S


    Bei Chris und Freddy handelt sich um kein Widerspruch.


    Das für den JCW optionale JCW-Pro Fahrwerk ähnlich dem JCW R56 JP = für die Rennstrecke



    http://www.motoringfile.com/20…e-2015-mini-jcw-in-depth/


    "
    The stock suspension on JCW is identical to the sport suspension on
    the MCS. This makes is 30% stiffer than the stock MCS suspension (which
    is offered on the JCW as a no cost option). As expected the optional
    variable dampers are also available and are again identical to the MCS.


    Why didn’t MINI go more aggressive? For one the sport suspension
    standard on the JCW already is quite stiff for everyday driving. But the
    real reason is the customer. According to MINI’s internal customer
    data, many owners who buy the JCW aren’t looking for the unilateral
    track car but instead are wanting the fastest and best MINI they can buy
    without sacrificing comfort. However for those wanting the ultimate
    factory track weapon, MINI will offer a fully adjustable JCW suspension
    as a dealer or port install. This suspension incidentally is similar to
    the R56 GP’s set-up."

    Nee,


    Ich aerger mich ja auch mit das ich kein BMW 335i habe
    Das schoene daran ist, wie damals bei meinem Volvo (T5), 9 Jahre die erstaunte Gesichter auf der AB (DE) zu sehen. Voller unglaube das ein Volvo-Kombi so schnell sein kann :D


    Fuer mich braucht der S nicht so schnell zu sein wie der JCW. Braucht auch keine Spoiler/Kit u.s.w.. Einfach puur aber eine bomben Motor

    Vielen Dank an alle Aufklärer, Tippgeber, Hilfeleister, ... :0011:
    Melde Vollzug! :6444:


    MINI Cooper S 3-Türer
    Iced Chocolate
    Cosmos Spoke schwarz kein RF
    Radschraubensicherung
    Sport-Automatic
    Yours Sportlenkrad
    Dynamische Dämpfer Control
    Multifunktion für Lenkrad
    Modellschriftzug Entfall
    Chrom Line Interieur
    Dach und Spiegelkappen schwarz
    Interieurfarbe Satellite Grey
    Colour Line Satellite Grey
    Interior Style Dark Cottonwood
    Driving Modes
    Excitement Paket
    Panorama Glasdach
    Parkassistent
    Park Distance Control
    Geschwindigkeitsregler mit Bremsfunktion
    Radio Visual Boost
    MINI Connected
    Blinkleuchten weiss
    Salt Paket


    Lustig war, dass der Konfigurator Einiges anders berechnet
    wie das was beim Verkäufer auf dem Bildschirm zu sehen war.
    Da sind wohl noch kleine Fehler von der Aktualisierung drin.
    Da der Listenpreis vom Verkäufer 80,-€ niedriger war
    sollte mir das aber Recht sein. :)


    PS
    Und nein ich habe die LEDs nicht vergessen,
    ich will sie nicht :!:
    Die normalen Halogen sehen so herrlich klassisch aus,
    erinnern mich an den E-Type :love:

    Bezeichne mich nicht als Bartträger,
    ich schneide mir nur keine Gesichtsglatze ;-{)}

    Gefällt mir 2
    Zitat von vorsommer

    Da der Listenpreis vom Verkäufer 80,-€ niedriger war
    sollte mir das aber Recht sein.

    Das iat interessant, ich dachte alles wird teurer... :D Oder sind heute die neuen Preise in den Konfigurator gekommen. ?(


    Ansonsten... Glückwunsch zur Bestellung. :) Sind es denn auch die SG Sitze geworden? Dann hast noch mehr SG dein als ich. :thumbsup:


    Die Halogen haben optisch irgendwie waa, dass stimmt. Ich hatte mich zum Schluß trotzdem für die LED entscheiden. Wäre ja noch etwas gewesen, was du beim JCW nicht hättest weg manchen können. ;)

    Zitat von F55-WW14

    Das iat interessant, ich dachte alles wird teurer... :D Oder sind heute die neuen Preise in den Konfigurator gekommen. ?(


    Grundpreis, Cosmos Spoke, Intel. Notruf *, Interieurfarbe SG, Multifunk. Lenkrad **, Summe
    Konfigurator: 23800, 600, 190, 0, 290, 24880
    Händler: 24000, 700, 0, 100, 0, 24800
    * nicht ausgewählt, taucht aber in der Listung so auf
    ** ist doch Bestandteil der Sportautomatic
    (hatte so eine schöne Tabelle gemacht, wird aber leider zerschossen, aber ich denke man kann es herauslesen)


    Zitat von F55-WW14

    [quote='vorsommer','http://www.mini-f56-forum.de/index.php/Thread/2279-S-oder-JCW/?postID=125744#post125744']Ansonsten... Glückwunsch zur Bestellung. Sind es denn auch die SG Sitze geworden? Dann hast noch mehr SG dein als ich


    Nein, wir mögen keine Ledersitze (im Winter kalt (ok dafür gibt es die Sitzheizung - mag ich aber auch nicht), im Sommer heiß).
    Wir lieben Lammfell (temperiert sommers wie winters) aber diesmal keine Sitzbezüge, sonder wir suchen einfach Felle die wir auf die Sitze legen und irgendwie verzurren - da fällt uns sicherlich etwas airbagkonformes ein was dem Auge gefällt.


    WARUM MEINE ANTWORT HIER IM ZITAT EINGEFÜGT IST WEIß ICH AUCH NICHT!?

    Bezeichne mich nicht als Bartträger,
    ich schneide mir nur keine Gesichtsglatze ;-{)}

    4 Mal editiert, zuletzt von vorsommer ()

    Zitat von Chucky101

    Sicher die richtige Entscheidung :)


    Ich denke auch.


    Was mir noch irgendwie nicht richtig an "meinem" JCW behagt hat sind die 17" Track Spoke.
    Die sehen so aus, als ob die nach außen gewölbt sind (wegen den größeren Bremsen nehme ich an).
    Das ist mir zu gefährlich (Randsteine).

    Bezeichne mich nicht als Bartträger,
    ich schneide mir nur keine Gesichtsglatze ;-{)}