letztes Jahr kam der MINI im UK-Markt dem US-Markt ziemlich nahe. Hatte der MINI in dem US-Markt Federn gelassen gegenüber 2003 so hat MINI in UK ein Absatzplus in 2003 gehabt.
MINI Zahlen 2004 und in Klammern (2003)
USA 56.112 (66.502)
UK 53.661 (51.933)
Diese Jahr ist es ein interessantes Wettrennen. USA nicht mehr der wichtigste Absatzmarkt für MINI?
Ups, hab das übersehen:
Januar - Juni 2015
ja dann, ja nu, da dauert das noch etwas. [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_blush-pfeif2.gif]
"MINI erzielte mit 165.938 ausgelieferten Autos und einem Zuwachs von 25,8% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sein bislang bestes erstes Halbjahr. Im Juni stieg der Absatz um 25,4% auf 36.025 Fahrzeuge. "MINI ist mit zweistelligen Wachstumsraten rasant ins Jahr 2015 gestartet“, sagte Peter Schwarzenbauer, Mitglied des Vorstands der BMW AG und verantwortlich für MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad. „Diesen Schwung nehmen wir mit in die zweite Jahreshälfte. Wir erwarten, dass der neue MINI Clubman, der im Oktober auf den Markt kommt, zusätzlich viele neue Kunden für MINI begeistern wird. Mit der nun begonnenen strategischen und visuellen Neuausrichtung der Marke werden wir die Erfolgsgeschichte von MINI fortschreiben und schon in diesem Jahr einen neuen Bestwert für MINI einfahren."
Per Juni wuchs der Absatz des MINI 3-Türer um 33,0%, insgesamt wurden 62.599 Fahrzeuge verkauft. Im selben Zeitraum wurden 44.943 Einheiten des neuen MINI 5-Türer an Kunden ausgeliefert. Die Absatzzahlen des MINI Cabrio stiegen im Vergleich zum ersten Halbjahr 2014 um 3,3% auf 9.148 Einheiten."
Quelle:
Das selbst das Cabrio noch leicht steigt ist dann doch verwunderlich.
MINI USA Juli 2015
5.191 MINIS
-10,7 % zum Vergleich zum Vergleichs-Vorjahresmonat Juli 2014 mit 5.811 MINIS
Vor allem der Countryman haut richtig rein... Mal gespannt wie lange sich MINI das noch anguckt. Und vor allem auch, was der neue Clubbi macht. 
Die R-Modelle schlaffen generell völlig ab. Wird Zeit für die Nachfolger.
Vor allem der Countryman haut richtig rein... Mal gespannt wie lange sich MINI das noch anguckt. Und vor allem auch, was der neue Clubbi macht.
Genau die 1000 Käufer, die beim Countryman weniger sind, sind beim F55 dazu gekommen.
Also ist noch alles im grünen Bereich.
Das wird bald beim Clubman ähnlich aussehen. Dann gehen die Verkaufszahlen vom F55 etwas runter.
Aber Du hast schon recht, die R-Modelle sollten schleunigst ersetzt werden. An dem neuen Countryman sollte MINI mit Hochdruck arbeiten.
Ich würde mit Blick nach oben zu BMW doch eher vermuten, dass da auch der (wesentlich teurere) X5 gewildert hat... vielleicht...
Der Countryman hat ja noch eine recht lange Bauzeit vor der Brust und ist gerade nicht das Auslaufmodell in den letzten Zügen...
Die übrigen Modelle dümpeln auch so rum... Cabrio kommt definitiv ein Jahr zu spät, aber ist ja nicht zu ändern...
Denke, dass der neue Clubman gut in den USA ankommt, da er größenmäßig wesentlich besser dort in den Markt passt als der R
bmwgroup news von heute 4.8.2015
" ...Die weltweiten Auslieferungen der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce stiegen zwischen April und Juni um 7,5% auf 573.079 Fahrzeuge (Vj.: 533.187) und erreichten damit eine neue Bestmarke für das zweite Quartal..
...
MINI konnte im zweiten Quartal bei den Auslieferungen um 23,8% auf 91.626 (Vj.: 74.028) Einheiten zulegen. Auch im ersten Halbjahr stieg der Absatz zweistellig um 25,8% auf 165.938 (Vj.: 131.896) Autos und damit auf einen Bestwert. Dabei legte vor allem der MINI 3- und 5-Türer mit 107.542 (Vj.: 47.056) Fahrzeugen auf mehr als das Doppelte zu. Weiteren Schub dürfte der neue MINI Clubmanbringen, der Ende Oktober zu den Händlern kommt...."
Quelle: http://www.bmwgroup.com/bmwgro…ws/2015/news_q2_2015.html
