Ganz in der Region des Skoda Octavia RS 2.0l
Ungefähr auf dem Niveau der Corvette C7 (5,9 Secs) im fünften Gang...
Der MINI JCW Hatch John Cooper Works F56
- Chucky101
- Geschlossen
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"Die Elastizität wurde sogar um 10 Prozent verbessert. Mit
einem Wert von 5,6 Sekunden für die Beschleunigung von 80 auf 120 km/h
lässt der neue MINI John Cooper Works sogar hochkarätige Sportwagen
hinter sich."
@derbysk würde ich dem Oktavia gönnen wenn es beim 5. Gang so wäre.Ich denke der Wert ist besser als der des 911 Carrera/911 Carrera S/911 Carrera GTS
ich hoffe der kleine kann da die großen wieder bisschen ärgern auf der Nordschleife
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Jaaa - nur dass da keiner mit 80 im fünften oder 6. Gang fährt...
Da sollte man eher die 100-200 Beschleunigung (durchgeschaltet) vergleichen, wenn's um nen Leistungsvergleich geht.
Oder der Vergleich mit ner Megane RS Trophy - 3,5 Sekunden.
Oder nem GTI Performance - 6,2 Sekunden.Alles in allem - der JCW mischt gut mit!
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Zitat
... Optional können besonders sportliche Works-Fans auch auf klassische Zusatzinstrumente oder ein für den JCW getuntes Head-Up-Display mit Drehzahlskala und Schaltpunktanzeige zurückgreifen...
Da bin ich mal gespannt. April ist echt noch lange hin...
Gemessen fährt der Megane 275 von 0-200 in 21,8 Sek und von 0-100 in 5,8 Sek macht also 16 Sek 100-200. Den R56 N18 Works (250PS/320NM) von einem Freund haben wir mit 14,8 Sek korrigiert 100-200 gemessen. Sobald der neue Works da ist und die 300PS Schallmauer erreicht ist werden wir denke ich Richtung 12 Sek 100-200 gehen.
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http://www.autorevue.at/diasho…ow-mini-john-cooper-works
Nur: zu ähnlich meinem The S; die Sitze sind sehr schön, der Rest, naja...Bin mal auf den Sound gespannt, auf die Bremserei auch.
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Tony Hawk im ersten MINI JWC Spot...
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Bin mal gespannt wo MINI die (optionalen) 3 klassischen Rundinstrumente verbaut
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Vielleicht haben sie in letzter Sekunde noch unseren Tankanzeige Fred verinnerlicht.
Mal sehen, welche Variante sie verwenden. 
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Krass
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