Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde

    Das ist schon verrückt, MINI erklärt sein letztes GP Modell zum Klein Wagen Knaller, und Toyota baut ihn nun !


    Toyota redet auch nicht über das Klein Wagen Gehoppel, sondern sieht den Wettbewerb bei Porsche Cayman und Audi RS.

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    Weiss nicht was da verrückt sein soll, sind andere Zielgruppen:


    - Ich fahr mal kurz zum Aldi um die Ecke und muss unbedingt das absolute Topmodell für haben


    - Ich hab da noch was an der Nordschleife stehen



    O.k. ist jetzt mal drastisch überspitzt 8o


    Ein anderer Unterschied ist auch das der GP3 tatsächlich Geld verdienen soll, während GR "nur" eine Pflichtaufgabe ist um bei der WRC mitspielen zu können.

    Zitat von Bruno

    bin gespannt ob er bei uns erhältlich sein wird...

    https://www.toyota.de/motorsport/gr-yaris

    Wie man es auch drehen möchte, Toyota führt MINI mit seinen 3 Cyl GR gnadenlos vor, das Performance Paket mit 18 Zöllern verspricht auch auf Asphalt Überdurchschnittliches oder wie sie im Test sagen "Episch" )))))

    Zitat von Carl

    Toyota führt MINI mit seinen 3 Cyl GR gnadenlos vor

    Und Dacia führt Mini gnadenlos vor wie man einen Kleinwagen mit hohen Nutzwert zu günstigen Preisen anbietet ^^


    -> BMiniW hat offensichtlich 0 Interesse einen echten (verlustbringenden) WRC-Krawallbruder auf die Strasse zu bringen.

    Zitat von Carl

    sie wissen es nicht besser.

    Lass mal sehen:


    GP3: Minimal Entwicklungskosten (nichts was nicht auch ein Tuner auf JCW-Basis hätte bauen können), wird zum hohen Listenpreis schnell ausverkauft


    GR: Extrem hohe Entwicklungskosten (da ist kaum ein Gleichteil zum normalen Yaris über), hohes Risiko das sie beim Händler lange stehen bleiben (wie auch 2014 viele PoloWRC)