Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde

O.k. optisch kein Vergleich zum F. Aber die nackten Zahlen machen mich doch ein wenig traurig

http://www.seat.de/modelle/neuer-leon-cupra/uebersicht.html

Zitat von Big-J

Geil in den ex-( )Audi Sport LE MANS "Kriegsbemalung" ! Hat er keine Probleme mit den Reifen ?
Der Quattro Grip scheint für die schwarze Dinger richtig eine Tortur zu sein.

Ich weiss nicht welche Reifen momentan drauf sind und wieviel er schon gefahren hat.
Aber bald wird er auf der Nürburgring testen!
Dann fahre ich sehr warscheinlich auch mal mit.
Wann die jetzt noch nicht drauf sind dann kommen Michelin Cup 2 drauf vermute ich.

Die Seat Cupra ist sehr schnell und auch sehr einfach nach 350+PS zu tunen.
Kollege von meiner Frau hat einer mit Tuning.

Die Rücklichter von Audi-Jungs sind auch mega.

Nur leider - oder zum Glück, wie man(n) es eben nimmt - ist im Innenraum absolut Null Emotion. Zumindest beim Cupra 290 SC ging es mir so.

Stimmt, Cupra ist deswegen von unser Liste gegangen als Alltagsauto und der F JCW gekauft.
Aber als Rennstreckeauto ist der Cupra wohl interessant.

Ich finde Lotus toll aber nür als Hobby Auto für dabei.
Lotus macht Spass auf kürvenreiche Strassen und Rennstrecke.
Aber pas auf für schlecht reparierte Unfallschaden. Wenig Unternehmen können Rahmenschaden reparieren. In schlimmsten Fall ist nür Reparatur möglich bei Lotus in England.
So unter die Plastik Haut kann schlecht reparierte Schaden anwesend sein.
Das Rahmen ist teilweise geklebt.

Ein und ausstiegen müss man auch etwas üben.

Weil ich gerne mal Rennstrecke fahre habe ich auch schon ein Lotus überlegt.
Verschleiss an Reifen und Bremsen ist nicht hoch wegen das niedrige Gewicht.

Ein Elise mit 136PS Rover Motor bin ich schon mal selber gefahren aber da fehlte mich doch etwas Leistung.
Wann ich ein Lotus kaufe dann am liebsten einer mit Kompressor drauf.

Wann man ein guten gebrauchten kauft und gut pflegt dann sind die auch ziemlich Wertstabil.

Ein 3-Eleven
finde ich auch sehr g**l aber leider mein Konto nicht.

http://www.evo.co.uk/lotus/162…d-specification-confirmed

Genf kommt immer näher...
& ALPINE rückt so langsam mit den Details der nouvelle ALPINE.

Heute , die Sitze , 13,1kg, LIGHT IS RIGHT à la française.
alpine_seat1.JPG
alpine_seat2.JPG

Zitat von Niekcarfreak

Ein 3-Eleven
finde ich auch sehr g**l aber leider mein Konto nicht.

Wenn schon Spasslow-tussie dann die hier:
[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Lotus_340R-03.jpg]

Nur halt mit ohne Aufkleber.