Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde

Wenn wir grad schon so schön unsachlich sind, dann will ich mal noch eben meine Alternative zum MINI vorstellen:

Zitat von Flitzi

Vielleicht eine Alternative für die, denen das Mini Coupé in der F-Familie fehlt:

Mazda MX-5 RF

Soll der RF wirklich kommen?.............ist ja ein Kracher

Hatten 5 Jahre einen MX 5 Niseko Coupé, beim RF könnte ich zumindest rein optisch wieder schwach werden.

...in meinen Augen sieht der RF eher aus wie ne schlechte Mischung aus Z4 und 350Z.
Zumindest im ersten Eindruck. Glaube nicht das mir der gefallen wird.

Paar weitere Photos vom MX-5 RF "Targa".
Scheint es nur mit der 2.0l G160

Bin gespannt , wie er in Wirklichkeit da steht,
Pressephotos von mazda sind nicht immer die Besten.

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Kofferaum bleibt gleich wie beim Stoffdach ND.

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@lambo
Wieso "unsachlich"? Der Dawn hat mit dem MINI Cabrio vielleicht mehr Gemeinsamkeiten als mancher Japanroadster

- viersitziges Cabrio mit vollautomatischem Verdeck
- Premium-Anspruch
- stilistisch eigenständiger Auftritt
- hochgradig individualisierbar
- bisher ohne direkte Konkurrenz
- Herkunftsland Großbritannien
- und sogar aus demselben Konzern

BMW M2

Die Fotos (und die Farbwahl) tun Ihr bestes die unschmeichelhaften Ecken zu verstecken...

Zitat von Minimax

@lambo
Wieso "unsachlich"? Der Dawn hat mit dem MINI Cabrio vielleicht mehr Gemeinsamkeiten als mancher Japanroadster

- viersitziges Cabrio mit vollautomatischem Verdeck
- Premium-Anspruch
- stilistisch eigenständiger Auftritt
- hochgradig individualisierbar
- bisher ohne direkte Konkurrenz
- Herkunftsland Großbritannien
- und sogar aus demselben Konzern

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@Minimax : Der MINI F57 Cabrio wird exklusiv bei VDL in den Niederlanden gebaut.

http://www.vdlnedcar.nl/?news/…oduced+at+VDL+Nedcar.aspx

http://www.vdlnedcar.nl/?news/…oduced+at+VDL+Nedcar.aspx

Also ich finde den MX 5 RF "Targa" erst mal schick. Genaueres muss man natürlich sehen wenn er life vor einem steht.

Ich weiß nur nicht ob ich mich in der Klasse mit der ganzen Hebel Technik der Kofferraum Mechanik anfreunden könnte und wollte.
Ein manuell herausnehmbarer und im Kofferraum verstaubarer Targa Deckel hätte es bei so einem "Klein" Coupe auch getan und zusätzlich das Preisschild erleichtert und die Langlebigkeit gefördert.

Zitat von lambo

Die Fotos (und die Farbwahl) tun Ihr bestes die unschmeichelhaften Ecken zu verstecken...

Ecken gibt es an dieser Stelle keine , weder beim ND mit Stoffdach, noch mit dem "Targa" Dach.

Hier live-pics von New-York.
http://www.theverge.com/2016/3…d-new-york-auto-show-2016

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