Und die Preise für Panameras fallen schnell:
Hab beim PZ in München nen Panamera Turbo S, drei Jahre alt, 50 Tkm, Neupreis 186 TEUR für 88 TEUR gesehen...
Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde
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Alles relativ, was würde ein gleichteurer 7er oder eine S-Klasse heut noch bringen ?
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Mein Cousin fährt einen Porsche Panamera GTS, geht ganz gut der Koffer, schaut sich aber wieder etwas anderem um
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Sieht Interessant aus
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A LEGEND HAS GONE [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/0lkwKEb.jpg]
http://www.worldcarfans.com/11…ction-ends-after-68-years
Land Rover Defender production ends after 68 years[Blockierte Grafik: http://cdn-0.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610100/610173/s8/wcf-final-land-rover-defender-final-land-rover-defender.jpg]It’s the end of an era in the automotive industry as Land Rover has finalized production of the iconic Defender after being continuously built for 68 years.
After more than two million units assembled, the Defender is saying goodbye to make room for an all-new model.
Land Rover organized today a celebratory event at the factory in Solihull where 700 current and former employees gathered around the final vehicle.
They also had the opportunity to drive some of the most important models ever made, including the first pre-production “Huey” Series I and the very last unit, a Defender 90 Heritage Soft Top.
The last classic Defender isn’t heading to a customer as it will remain in the Jaguar Land Rover Collection.
As for the replacement, it’s expected to come out in 2018 and will eventually spawn a lineup of five members: two two-door versions, a four-door long wheelbase,
and a pickup set to be offered with two- and four-door body styles. The model family will basically mirror the classic Defender,
but Land Rover director Gerry McGovern said the customer base will expand after making the cars more exciting while keeping the design instantly recognizable.
Before the new Defender’s arrival, Land Rover will launch next year the next-gen Discoveryusing an aluminum-intensive platform and with a seven-seat layout.
Source: Land Rove -
Sieht Interessant aus
Hatte ich die Tage auch zufällig gesehen. Ist zwar noch ein größerer Schritt bis zur Serienreife. Aber der Ansatz (sehr ähnlich zum MX5) ist toll. Nicht Nord PS unter der Haube, aber unter 1000 kg. Das verspricht echten Fahrspaß.
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Sieht Interessant aus
Der letzte GT war schon nicht schlecht, bezüglich der etwas anderen Optik.
Wenn sie den Neuen in der Art des Designs bringen, dann kommt der bestimmt gut an. -
In der aktuellen Auto-Bild wird der neue Porsche 718 mit dem neuen - hier schon viel diskutierten - 4 Zyl. vorgestellt.
In diesem Zusammenhang wurde ein Vergleich von verschieden aktuellen Benzin 4 Zylinder gemacht.
Hätte jetzt nicht gedacht , dass der 2.0l Skyactive G120 auf P1 kommt.
Ich bin ja von km zu km , immer mehr überzeugt von meinem 1,5 G131 im MX-5 überzeugt.
(Ich kann es kaum erwarten, dass endlich der Frühling kommt, damit ich endlich die Yokohama Advan Sport V105 wieder aufziehen kann).[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/ERa0TV0.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/2R5ld7O.jpg]
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Wär das dann nicht ein 912 ?
jepp
Nach Ansicht der meisten Besitzer eines der am meisten unterschätzten Autos übrigends. Ne Zeitlang sehr günstig zu haben, heute allerdings auch schon Sammlerstücke.
Cheers
ALumni -
Land Rover Defender production ends after 68 years[Blockierte Grafik: http://cdn-0.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610100/610173/s8/wcf-final-land-rover-defender-final-land-rover-defender.jpg]so schön er auch ist, so sehr ich dieses auto begehre, so gruselig fährt es (auf asphalt), so miserabel ist die sitzpsoition, so sehr hat landrover es verpasst, den defender (ähnlich, wie mercedes das g-modell) gesetzlich up-to-date zu halten. echt traurig