Mal schaun ob "The Stig" den auch wieder in die Wiese setzt
Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde
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gegen den Cooper S hatte der PEUGEOT 208 GTI in der Autozeitung das nachsehen
Jupp - und kaum setzt man dem CooperS einen (preislich) passenden 208 entgegen ist dieser 2sec schneller.
Ich hatte damals auch den Test der von Dir zitiert wird gelesen und hab mich gefragt was die für ne Montagsmöhre von Peugeot erwischt haben, denn ich hatte den anders erlebt auf einer Probefahrt.Für mich persönlich ist der Mini das bessere Gesamtauto, der 208 aber der mit dem man mehr Spaß haben kann und der als 30th Version offensichtlich dann auch tatsächlich schneller ist.
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Damals F56, heute F55. Kleiner, aber feiner Unterschied
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Damals F56, heute F55. Kleiner, aber feiner Unterschied
Ich denke eher: Damals 208 GTI, nun 208GTI 30th.
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Ich denke, damals bin ich den MINI gefahren, nun Du
(nur um es deutlich zu machen: ^-- Spass)
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Hab den aktuellen Test hierliegen - auto bild sportscars.
Rundenzeiten Hockenheim (Wetter 10 Grad, trocken)
- Peugeot 208 GTi 30th 1.17.53 min
- Mini Cooper S F55 1.19.71 min
- VW Polo GTI 5-T. 1.20.11 min
- Renault Clio RS 1.20.24 min
Gemessene Leistung / Drehmoment:
- VW Polo GTI 212 PS/350 Nm
- Mini Cooper S 211 PS/315 Nm
- Peugeot 208 GTi 210 PS/303 Nm
- Renault Clio RS 207 PS/261 Nm
Leergewicht:
- Mini Cooper S 1306 kg
- Renault Clio 1288 kg
- VW Polo GTI 1250 kg
- Peugeot 208 1192 kg
0-100 km/h:
- Polo 6,2 s
- Mini 6,4 s
- Peugeot 6,4 s
- Clio 6,9 s
Der Mini hatte die Sportautomatik drin, Clio hat DKG, Polo und Peugeot sind Handschalter.
"Rennstreckennotizen" des Autors: die schnellen Zeiten von Mini und Peugeot gehen auch auf das Konto der Pirelli bzw. Michelin-Reifen.
Beim Mini wäre außerdem das Lenkrad zu dick, meint der Autor.
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Wie das Lenkrad ist zu dick? Der hat noch nie das schicke Lenkrad vom 3er angefasst, dass ist richtig klasse.
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211 PS hört sich gut an. 6,4 auch. Die 1,17 vom Peugeot sind allerdings ne Hausnummer. OK, mehr als 100 kg weniger Gewicht.
Wieviel mehr wiegt der F55 im Verhältnis zun F56? -
Daten Hatch:
MINI F56 - Technische Daten -
Wieviel mehr wiegt der F55 im Verhältnis zun F56?
Laut mini.de +60 kg
DIN-Werte F56: 1160 kg; F55: 1220 kg