Zwei Liter ist doch garnicht das Thema
"Das Thema" ist das da jemand behauptet hat bei Mini hätten die 3 Zylinder nur 120PS was abgesehen von der Heizölvariante Blödsinn ist.
Es kam auch der Anschein auf das BMiniW gar nicht mehr kann/will was durch den i8 widerlegt wurde.
Klar könnte man beim F56-Nachfolger nen 3-Topf JCW oder GP4 machen, vielleicht kommt es ja auch so. Nur werden die paar kg Gewichtseinsparung nicht das einzige Argument bei der Entscheidung 3 oder 4 Zylinder sein.