Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde

Zitat von niederrheiner

... die Tage mit meinem kleinen Met' neigen sich dem Ende, wir haben knapp 57.000 Kilometer weitestgehend fehlerfrei* zusammen abgespult!

Leider konnten mir die Mini- kein passendes Angebot unterbreiten sodass ich bei den Mitbewerber- gucken musste!

Zur Auswahl standen:
Mini Countryman 2019er Modell ... Schön, preislich okay ... aber bei meinem Limit ein Technikstand wie mein 2015er F56, Ankauf des Metropolitan' = Schwacke *rofl*
Ford Puma 2020 ... Total nais' hätte ich gerne gekauft, aber die Ford-Händler und ich sind i'wie nicht zusammengekommen
Seat Ateca 'Beats' ... Der günstigste, aber leider recht viel Plastik im Sichtbereich ... ich hätte ihn genommen, aber meine Frau war
Volkswagen T-Cross, den wollte meine 'Holde', der Händler hat die Hosen beim 'neuen' richtig runtergelassen, aber wollte wie BMW/Mini nur Schwacke geben
Skoda Kamiq ... der dritte MBQ A0, sehr guter Preis, fast volle Hütte als 'Monte Carlo' ... Wie immer wenn zwei MBQ's sich streiten ...

Freut sich der DRITTE: Skoda Kamiq 1.0 115PS TFSI Monte Carlo mit riiiesen Glasdach, 18"Räder, Digi-Cockpit 9,2" Navi/DAB+Radio, Apple/Android Car Play usw.
in dieser 'neuen' Modefarbe 'Stahlgrau' die es ähnlich auch bei Mini gibt ...

Beispiel:

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Skoda Scala und Kamiq standen auch auf meiner Liste. Bin ja fast 9 Jahre Skoda Roomster Scout gefahren, der nach dem TDI Software Update super unangenehm war. Und ich von der "Egal" Michael Wendler Mentalität von VAG genervt war:

War für mich klar, dass es keinen Skoda mehr gibt.

Die Kundengruppe kann man auch nicht mit MINI Kunden vergleichen.
Denen ist eigentlich ziemlich viel Latte, es muss halt günstig und volksnah sein.

Zum Beispiel:
Excitement Paket, wer braucht sowas!!!???
"So ein Quatsch!!!" Sagte ein benachbarter Octavia Fahrer zu mir, aus seinem mausgrauen Innenraum. Tja.. ich brauch es! Mein R55 Clubbi hatte das ebenso.

Auch das Abrollen und Fahrverhalten macht ein F55/F60 besser als Scala/Kamiq, die stehen auf Polo Plattform mit Verbundlenker Achse.
Erst ab 150 PS mit Multilenker HA.

Und dennoch nicht vergleichbar mit MINI.
Die Sicherheitsreserven empfinde ich viel höher bei unseren Kfz.

Als Ex Skoda Fahrer sag ich schon mal:
Viel Spaß beim Nadelfilz Teppich saugen !

Ohne Gummimatten im gesamten Innenraum, wird man wahnsinnig.

Also schön alles brav auslegen damit!^^
Kann es nur empfehlen.

LG
Sebastian

Sicherlich kein Konkurrent, aber einer der großen Anwärter auf die Nemo-Nachfolge, falls der Dieselzwerg mal nicht mehr möchte...

Skoda enyaq 80 iV

510 Kilometer Reichweite - vollelektrisch

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Ich bin so gar kein Fan der elektrischen Kisten aber der Skoda sieht tatsächlich nicht schlecht aus.

Das ist sicherlich ein interessantes Projekt und beibdeinem ruhigen Fahrstil lieber Peter auch gut für die Reichweite.

Zitat von Pietsprock

Skoda enyaq 80 iV

Quasi der ID.4 von Skoda.
Passt aber eigentlich hier besser:
Konkurrenz zum E-MINI - MINI Cooper SE Elektrik

Der Grill könnte auch von BMW kommen

Tiguan Größe als Konkurrenz?

Ich glaube die Größe, Motorisierung u.a. sind vollkommen egal. Irgendwann bekommt bei mir jedes Auto seine Konkurrenz. Dann wird der Zweistzer schon mal gegen den Truppentransporter oder der hochdrehende Sauger gegen den drehmomentstarken Diesel getauscht.
Manchmal erkenne ich dann auch sehr schnell, dass ich beim Tausch daneben lag.

Zitat von minimax666

Dann wird der Zweistzer schon mal gegen den Truppentransporter oder der hochdrehende Sauger gegen den drehmomentstarken Diesel getauscht.

Wer zum Teufel, macht solche Unsinnlichkeiten....

Ich

Das war einer der Momente die ich schnell bereut habe , aber schon war die Konkurrenz schnell wieder da.

Bei mir hat jedes Auto eine geringe "Halbwertzeit" und manchmal brauche ich halt dringend etwas Neues.